無事に復活でし。〇(≧∇≦)〇

えぇーと、『何にも変わってないじゃん？』って久しぶりに覗かれた方は
思われるでしょうが…。

その何にも変わってないのが嬉しいんですよ。

修理に入るまで一ヶ月以上掛かりましたが、掛かってからは早かったですわ。
諦めてたＧＷにもしっかり間に合って感謝、感謝♪

代車に借りてたゼストを洗車して、お返しして…。
やっぱり乗り慣れた自分の愛車が一番ですね。ヾ（〃＾∇＾）ﾉ♪

その後、2日の遠足のオヤツを買って、「道の駅 みやま公園」まで走って。
キャッチボールにローラーブレード…。
もうGWの前半にして、ヘトヘトですわ。（￣□￣；）！！

岡山空港近くの管釣りで楽しんだあと午後から、
そのまま福山の「べるの邸」へ直行！！

なぜかと言いますと…。
おかやんさんが、[ HKS C-Wagon+ ]を、買われたので、ヾ( 〃∇〃)ﾂ
いままで付けてた[ TEIN GT Wagon ]と、EDFCを、べるのさんに嫁に出して、
べるのさんが付けてた、[ TANABE SustecPro GF ]を、びっきーさんに！！

って、ことで 3台のRBオデッセイの、足を組み替えです。ヾ（〃＾∇＾）ﾉ♪

そして集まったメンバは、トッピーＭさん、おかやんさん、たませぶんさん
びっきーさん、どかんさん、べるのさん。
もうすっかりオデッセイの車高調の、組み換え作業はベテランの面々ですわ。

テキパキと作業して、明るいうちに無事に3台の組み換え作業完了です。
油まみれになりながら、皆さんお疲れさまでした。〇(≧∇≦)〇

そして、乗せてもらった感想…。
おかやん号の乗り味が凄くマイルドになりましたね。

≪車高調整サスキット TEIN DRIVING MASTER Lowdown SPEC GT-WAGON≫

納車されてから3年とチョットでの、走行距離5万キロに到達です。〇(≧∇≦)〇
早いのか遅いのか生活環境にも大きく影響されますので何とも言えませんが…。

今朝から気にして走ってたのですが運良く、帰宅時に信号待ちにかかりましたので
記念に一枚写してみました。ヾ( 〃∇〃)ﾂ

これからも家族同様に、「RB OdyssEy」 を可愛がって行こうと思ってます。

以前から気になっていたサウンドサイエンス社のスピーカー「f2-S16F」を遂に
購入して取り付けました～！！Ｏ(≧▽≦)Ｏ

と、言いますのもサウンドシャキットを取り付けてから、低音高音ともに良く出る
ようになって、とてもいい感じだったのですが…。
ソースを選ぶ傾向にありまして、打ち込みベースの最近のJ-Popを再生した時など
低音が鳴りっぱなしだと、貧弱なスピーカーが完全に負けてしまって音割れが発生
していました。(;^_^A

因みに、左が今回購入した「f2-S16F」で、右側が純正スピーカーです。
こうして並べて見るとあまり違いは感じられませんが、コーンの部分の素材の固さ
と重量感は段違いです。

そして裏返しにしてみたら、こんな感じです。
「f2-S16F」を持った時に感じたズッシリとした重量感の秘密は、この異常なまでの
マグネットのデカさです！！
さらにこの角度だと判りづらいですが、奥行きもかなりありますわ。
この巨大マグネットでストロークの大きさを想像すると、ワクワクしてきます。
それに比べて、純正スピーカーは極小マグネットにペラペラのコーンですね。
逆にコレであの音が出てたなぁ～。と関心させられました。(;^_^A

まずは、内張りをいつもの工程で外しまして一緒に購入したバッフルボードをボルトで
固定します。これが無いと奥行きがある「f2-S16F」は、インパクトビームや、窓を
開けた時にガラスに干渉するでしょうね。
そして仮合わせした「f2-S16F」に合わせてドリルで8ヶ所の下穴を開けます。

あとはスピーカーケーブルをギボシ接続して、問題なく音が出るか試験をしてから
「f2-S16F」本体を木ネジでしっかり固定させます。
写真には無いですが、ホームセンターで買ってきてたドア隙間テープを外周に三重に
貼りました。さらに内張側のエプトシーラーが貼り付けてあるショルダー部が干渉して
しまうので、カッターナイフで切り落として、取り付け完了です。ヽ(´▽｀)/

早速、HDDに保存している楽曲を再生してみると…。
今までの純正スピーカーでは悲鳴をあげていた楽曲でも、余裕で再生！Ｏ(≧▽≦)Ｏ
巨大マグネットから発せられる強力な磁力で、硬いコーンを力強く素早く大きな
ストロークで動かしているコトでしょうね♪

事前にサウンドシャキットを導入して、デッドニングも済ませ、フロントスピーカーの
交換に至ったわけですが、低音の延びが素晴らしく良いです。Ｏ(≧▽≦)Ｏ
かと言ってウーハーを装着しているようなボンボンいう感じでは無くて、曇りや濁りも
無くて音階もチャンと聞き取れるレスポンスのよい、心地よい低音です。

そしてこのシャキットのキャッチコピー「生よりも生」に見られるように変に味付けさ
れた加工されたサウンドでは無くて、欠落しがちな音域を可能なかぎり元ソースから
拾い上げて、ソースに忠実に再現する。この設計思想から奏でられるシャキットのサウ
ンドをスポイルすることなく、忠実に再現するためのスピーカーです。
いままで聴こえなかった音も聴こえてきて、また通勤が楽しみになってきましたわ♪

次はトゥイターのコンデンサ交換で、高音も改善ですかねぇ～？（謎）

RBオデ乗りの、おかやんさん＆どかんさんから招集命令があったので久しぶりの
休日を使って尾道までドライブして、福山組と倉敷組での合同オフに参加してき
ました。〇(≧∇≦)〇

残念ながらあいにくの雨模様だったのですが…。
やっぱり、ど○○さんは雨男じゃわ。（爆）

一時間以上も前に集合場所に到着したのですが、べるのさんは既に…。(;^_^A
定刻にはトッピーさんも来られましたので、一路トッピーさんのガレージへ！！

皆で寄ってたかって「MC後アブソルート用のリアスタビライザー」をトッピー号に
取り付け作業です。〇(≧∇≦)〇

作業をはじめて間もなく、びっきーさんも娘さんと現れました。
お嬢さんはとっても、べるのさんと仲良しさんです。

合間に、せなっち♪号に、アブ用テールランプを移植しました。ヾ( 〃∇〃)ﾂ
向って右側がノーマル、左がアブ用なんですが、判り辛いですねぇ。
また天気の良い日に比較写真を取り直します。(;^_^A
アブ用はスモークがかかってて、リアが引き締まった感があります。
言わないと誰も気がつかない自己満足アイテムですわ。わはは…。

どかんさんが、LEDテールランプの2作目を作成したので、初号機が、おかやんさんへ
おかやんさんのところで、あぶれたアブ用テールを譲って頂きました。
サンクス！！おかやんさん。〇(≧∇≦)〇
そして、せなっち♪のあまったＭ用テールは、どかんさんのパーツ取り用に…。
倉敷組でのスワップ完了です。

びっきーさんの車の下に潜ったり車弄りも一段落して、お腹も空いてきたので
カルガモ親子の御一行ならぬ、ＲＢオデの御一行は「お好み焼き」を食べに…。

途中で大阪から主張中の、ta2yaさんが合流です。ヾ( 〃∇〃)ﾂ
スジ肉＆コンニャク入の広島風お好み焼き「尾道焼き」を食べました。(≧∇≦)
どかんさんは、どこに言っても「大盛り」ですわ。（ぼっけぇ笑）

その後、近くのオートバックスで夕暮れまで楽しいトークで盛り上がりました。
終わってみたら7台ものオデッセイが集合しての楽しい時間でしたわ。

はたして新型アブ用スタビが、どんな効果をもたらすのか…？
今後のレポートが楽しみです。o(^-^)o

皆さん、雨の中のドライブお疲れさまでした。
また遊びましょうねぇ～♪

朝の出勤時には分刻みでの行動なので余裕も無く…。
深夜の帰宅時には、寄り道をする気力も無く。（⌒～⌒ι）とほほ…。

エンプティランプが点灯しているのにも関わらずＧＳに寄るのをさぼっていました。
Ｅ線の下まで針がさがると思って安心していたけども、気になってナビ側で確認して
みたら、こんな感じですわ。(;^_^A

免許取り立てのガキンチョじゃあるまいし、ガス欠で車が止まったらカッコ悪過ぎで
すよねぇ～。くわばら、くわばら…。

かなり攻めてるでしょう～。（爆）
さすがに、ちょっと焦りました。（￣□￣；）！！
皆さんも、早めの給油を心がけましょうねぇ～♪

しっかしガソリン代高いよねぇ。
現在の情勢では安くなる見込みも無いけど、なんとかして欲しいっす。
例えば、小遣いアップとか、小遣いアップとか、小遣いアップとか…。

さて、現在進行形の仕事のプロジェクトも今週末で最大の山場を向かえます
これを乗り越えたら、少しは楽になるのですが…。
スムースにことが運ぶといいなぁ。