純正HDDナビの液晶画面が、走行中に消灯する不具合が発生。
一度、消えると走行中に復活することは無い。
画面横の時計も付いたり消えたり...。( ･`ω･´)ナン...ダト!?

ただリブートすると再点灯することもある。

アッパバイザーを外して起動中に、液晶画面を揺すってみると
付いたり消えたり...。アワワ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 アワワ

接触不良をおこしているのか？

ディーラーにて問い合わせると、ユニット交換で10数万の出費に！
あとどれくらいRB2と付き合うのか？財務省とも相談。

悲しいかなそんな予算は付かず。つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

当然ながら、自分の財布には端から余力無し。ｗｗｗ
よってオクで中古ユニットを物色して自力で交換することに。

クソ暑いので、早朝からどかん君に助太刀してもらって作業。

整備マニュアルには、グローブボックス開閉部から、ボックスレンチの
エクステンションなどを使ってパネルの裏側を押し上げ左下のクリップを
外せとあるが、センターパネルを外すのに悪戦苦闘。

結局、正規手順を諦めてロアカバーを外して下からこじ開けた。ｗｗｗ
ここまでで、すでに汗だく。Σ(´∀｀；)

なんだか久しぶりにパネルを外すなぁ。
経年劣化なのか、ナビ操作パネルの「戻る」ボタンに亀裂が入って
いたのでついでに中古パネルに交換。+゜ヾ(o゜∀゜o)ノ。+゜

取り付けは、外したのと逆の手順で！

中古ユニットなので動作が心配でしたが、バッチリですね。
しばらく走ってみましたが、不具合発生せず。無問題です。
割れてたスイッチも綺麗になって良い感じ♪

これでもう暫く戦えます。（何と？）

今回の不具合でナビやテレビ画面が無くなるのもアレですが、
バックモニタが使えないのが一番不便に感じたわ。
前車(CR-X,INSPIRE,RA2)でもモニタはおろかミラーも無しで不便に
感じたことは無かったけど、便利な機能に慣れちゃうとダメですね。

バックの車庫入れが下手くそになってました。(爆)

(若干、外部入力のワンセグ画面だけ暗いんじゃけど？なんで？)

ディーラーのキャンペーンでもらったクーポン券を使って、何年も前に
ゲットしていたこのパーツが日の目を見ることができました♪

さて、何に使うパーツかと言いますと...。
MOP HDDナビから映像信号を取り出すためのパーツです。

友人らが車に付けているリアモニタをいつも羨ましく眺めていたの
ですが、オクにて安価なモニタを入手できました。ヾ( 〃∇〃)ﾂ

CAMOS CM-801W (8型TFT液晶)

年末の忙しい時に無理言って、びっきーさんに作って頂いた、
取り付けアームに年始に塗装をすませ、取り付け金具や、
映像分配機も用意してスタンバイ。

ただし、配線処理とか一人でするのは億劫なので...(超爆)
助っ人にガシラを手配してイザ作業開始！！ｍ9っ｀Д´)

超ひっさしぶりにアンダーパネルを剥がしました。
最初に剥がした「走行中にテレビを表示」の作業では固くて
苦労しましたが、案外「ハキッ」と外れてくれました。(笑)

仮組した状態でリアモニに映像が写し出されず、悩みましたが
トッピーＭさんの整備手帳を参照して何とか解決♪

先人達の資料に助けられましたわ。

感謝、感謝！ヾ( 〃∇〃)ﾂ

あまりに手際よいので、配線処理はガシラにお任せモード。(;^_^A
そんでアレコレ四苦八苦しながら、完成したらこんな感じです。

これで走行中に「あと何分で着く？」、「喉が渇いた！」などと
後部座席から、矢継ぎ早に文句を連射する次男も大人しくなるじゃろ。

外の景色を見てドライブを楽しめと言っても、高速道路などは
単調じゃし壁しか見えないし...。(;^_^A
落ち着きの無い、次男には退屈が耐えられないのでしょう。

写し出された映像は、まぁこんなもんかな？って感じですが、
一基数千円で落札したモニタですから多くを望みませんよ。
視野角が狭い感じもしますが、MOPナビ画面同等程度でしょうかね。
心配されたチラつきや映像の乱れも無いので、満足です。

わいは運転席ですから、自分で観るモニタでも無いし...。(ぼっけぇ笑)

協力して頂いた皆さん、本当にありがとう御座いました。m(_._)m

えっと、2003年11月に納車じゃけ...。

もう数ヶ月で6年になるんですね。

長いようで、「アッ」と言う間の9万キロでしたわ。

最近はガソリンの高騰で、ペースが落ちてきましたが

大台が見えてきました。

今、乗り代えたい車も予算も無いので...。(;^_^A

もうしばらく、ＲＢオデッセイとの付き合いは続きそう♪

2年前のジュネーブモーターショーに出展されて話題になった
3ドアハッチバック仕様の「シビック TYPE R」が台数限定ながら
来春に国内販売されると、ホンダからアナウンスがあった！！

欧州「シビック TYPE R」を日本で、来春発売

現状、国内にて販売されているのは4ドア仕様のみ。
3ドアハッチは人気が無いからと、投入されず...。（￣□￣；）！！

今はオデッセイに乗ってる身ながら、もとCR-X乗りとしては、
カッコいいライトウエイトスポーツが世に増えるのは
とっても嬉しいニュースです。〇(≧∇≦)〇

買える買えないは別問題でし。(爆)

だたでさえ若者の車離れが顕著な世の中にあって、
ましてや、「シビック TYPE R」のようなスポーティーカーに
対する風当たりは決して優しいものではないはず...。

ある意味で勝負にでたホンダの心意気を感じたニュースですわ。

これを期に、ライトウエイトスポーツのブームが来ることを祈る。

気になる価格は、いかほどでしょうか？(;^_^A

久しぶりに「ロト６」でも買ってみるかねぇ～。(笑)

『関連記事』 HONDA UK [CIVIC TYPE R]

ついでに、2006年ラスベガスのSEMAトレードショーに出展された
「Civic si」も、シビッククーペとして国内で販売して欲しいぞ～！！ヽ(｀д´)ﾉ
　　　↓

次期オデッセイの全貌が徐々に明らかになりつつある、
この時期に今更感もありますが...。

フロントグリルを交換してみましたぁ～♪

無限 スポーツグリル メッキ仕上げ

前車は色々と無限パーツで固めていましたが...。
意外にも、この車では初の無限パーツです。(笑)

新品には手が出なかったのですが、釣り友のこの方に譲って頂きました。
無限は半分純正品みたいなものですから、フィッティングも無問題。
以前から欲しいと思ってたグリルで、満足度も大ですわ♪

元来グリルが大きいデザインなのでイメージも大きく変わります。
個人的にはモデューロのエアロとのマッチングも良い感じかと？
サードパーティー製などでは、あまり見ない独特のデザインで
とっても気に入っています。〇(≧∇≦)〇

前オーナーが、メッキ仕上げかボディ同色かで悩んでいた時に
メッキ仕上げを奨めた甲斐がありました。(ぼっけぇ笑)

琢磨もホンダから卒業した感じですから...。

わいも「Ｈ」マークとは、オサラバさっ！？
と、言ってもフロントだけですが...。(爆)

交換作業は、15分程度の楽ちんポンですからＴＰＯに合せて
お出かけ前に交換かぁ～？ヾ( 〃∇〃)ﾂ

無限　フロントスポーツグリル　メッキ仕上げオデッセイ　RB1/RB2　　03/10〜用

日曜日にＤを訪れたときに資料を拝見しました。

公式発表はもう少し先の、2008年10月ですが、
ついにＲＢオデッセイもフルモデルチェンジです。

それにしてもキープコンセプト過ぎません？(;^_^A

内装も外装も、現行オデ乗り以外には代り映えしませんが…。
それだけ現行が完成されたデザインってことなのか？

パワーユニットも「K24A型 2.4L直4DOHC i-VTEC」と、基本は同じじゃし。

どうせ買い換えできない身分なので、物欲を刺激されることなく
ホッとしていますが…。(爆)

フィットはコンセプトをキープしつつ上手くフルモデルチェンジ
しましたが、このオデは果たして売れるでしょうか？

リアから見たら、現行アコードワゴンと見間違いそうです。(笑)

そしてあの人は、買い換えるんじゃろかねぇ～？

送料無料！！
AQUA FX 17×7.0+53 5H P.C.D114
【4本セット+ナットプレゼント】

送料無料！！
WREST WS-3 17×7.0 5H P.C.D114.3 ポリッシュ
【4本セット+ナットプレゼント】