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2005年5月14日

ドアサイドウォールにカーテシ連動LED

久しぶりに車イジリをやってみた。
ベッガーさんから赤色LEDをわけて頂いたので、予てから計画だけは
あったドアサイドウォールにカーテシ連動として埋め込みました。
LEDが直接露出するのはイヤだったんでドリルでドアパネルに6.5mmの
穴を3個開けて拡散レンズをセットして取付しました。
ワンタッチコネクタが一個しか予備が無くてドアパネル外したままで
カチャカチャいわせながら購入に走りました(ぼっけぇ笑)
そういえば温かくなってからダッシュボードの異音は消えた鴨~?
でもまた冬になったら鳴りだすんかなぁ(心配)

まずは助手席のみの取付です。取り敢えず動作確認を速くとりたかっ
たのと作業に夢中で写真が殆どありません(笑)
ドアサイドウォールにカーテシ連動LED

作り方は把握したので次はサイトにアップ用にデジカメで工程を抑え
ながら作業を進めていこうと思います。

ありがとう、ベッガーさん。感謝!!

おいおい、今度はトヨタかい?

今日放送の F1GPニュース のなかで川井ちゃんの話では、今シーズンに
トヨタがサンマリノGPまでに獲得したポイントを全て取り消される可能性が
出てきたとか?
原因はトヨタ側にスーパーライセンス更新手続きに不手際があったため、
正式に発給されておらずサンマリノまではスーパーライセンス無しで出場
していた事になるためだとか…。トヨタ側もこのミスは認識をしていて FIA の
協議の結果制裁を科すなら從うとのこと。

トヨタじたいには興味は無いんじゃけど、これがホントなら GPWCに参加した
チームに対するバーニー・エクレストンの嫌がらせにしか思えんわ。

B.A.R Honda はヨーロッパGPから復帰決定。
もう一戦モナコで脱け殻のように気の抜けたレースがあるけど仕切り直しで
テンション上げて頑張れ琢磨 !!
いきなり表彰台じゃぁ~。

2005年5月13日

物欲ランキングに大型新人が…。

う~ん(悩)
新たなる物欲がふつふつと…。

久しぶりにロッドを振り回してきて感じたのですが、今回はサイトに
アップする目的でデジカメ(現行愛機:CAMEDIA C-3030 Zoom)を持参し
ての釣行でした、2000年の上期モデルで300万画素しか無いけど多機能
で、自然な発色をしてくれてとても気に入っています。しかしその一方で
かさばるので魚が釣れてからバッグから取り出してキャップを外して撮影
してってのが、とても煩わしく感じられました。
塗れた手でも気にせずにポケットからサッと取り出して素早く撮影したい。
ズーム性能なんかは二の次で構わない。

チョット探して見ると…。
なんとピッタリなデジカメが OLYMPUS から出ているではないか !!
CAMEDIA μ-mini DIGITAL

CAMEDIA μ-mini DIGITAL

オカリナのようなコンパクトなデザインでレンズを収納した場合には
突起物も無いのでポケットにもすっと入りそうです。生活防水なので
塗れた手で触っても無問題。新型の「μ-mini DIGITAL S」が先日発売され
たので値段も手頃になってきてる。新型の500万画素は今回の使用目的
から考えると取り敢えず不要?常時持ち歩くにしてもL版に印刷して耐え
れる画像なら構わない。なんせ現行の C-3030 は300万画素。現行機と比
較するとズーム性能とレンズの明るさが劣る、ファインダーが無いものの
セカンド機として携帯カメラとして充分に活躍してくれそう !!
むしろコッチがメインになる鴨~?

そして何よりカッパーオレンジのボディに打ちのめされました。
ぼっけぇ欲しい。このデザイン&カラーには賛否両論あるかとは思い
ますが、わいには ビビッ ときたわ。素晴らしい !!
新型にはボディカラーにエコ系しか無いのもマイナスポイント。
買うとしたら絶対このカッパーオレンジしかない !!

この前の休みに「渓流ロッド」を新調したので財布の中身は寂しいしなぁ。
現行機のスマートメディアが使えないのもチョット痛いかな。
対応の xDピクチャーカード も買い足し必須じゃしなぁ。
小遣い前借り申請しようかなぁ…(爆)

2005年5月 9日

脱力感全快。

最も得意とするGPで出場停止とは、脱力感全快です…。δ(⌒~⌒ι)とほほ

全てのチーム同意が得られればモナコGPに出場できるかもって事じゃけど
抜きにくいコース特性から出走台数が少ない方がポイント獲得の可能制も
高いので、モナコ出場は非現実的でしょうねぇ。
バトンをめぐって対立関係にあるウィリアムズなどが OK を出すとはとても
思えないし。

今回の事件は内部告発からだとか !!(怒)
あんがい前代表のデビッド・リチャーズあたりだったりして(ぼっけぇ笑)

Miと比べてテストでの走行距離の圧倒的に短いBS(フェラーリは紳士協定
無視で走ってるけど)はよく頑張ってると思うけど今回は惨敗でした。
今年はこのままダメなのか、フェラーリ?
ルノーとマクラーレンの一騎討ちの流れになりそうです。
デラロサ、ブルツでの代走も結構速かったので誰を乗せても乗りやすい車に
仕上がっているのでしょうね。

§ジャック・ヴィルヌーブ
アロウズ・ヤマハでハンガリーGPでレース終盤までトップ快走してみせた
デーモン・ヒルのような活躍を期待していたのですが、今回の走りでもう
終わった感を強く感じました。

2005年5月 8日

補助輪外しプロジェクト

GWの最終日、天気も良かったので以前から嫁さんと計画していた、先日
4歳になったチビの自転車の「補助輪外しプロジェクト」を実行しました。
コケても血がでないように長袖長ズボンで武装して近所の公園に繰り出
しました。補助輪を外した愛車を見て、最初は「危ないから、元に戻して!」
と半泣きで近づくのさえ拒んだのですが「上手に乗れたらマジキングを買っ
ちゃるけぇ。」と最強のニンジンぶら下げ作戦で、なんとか自転車に乗せて、
とにかく前を向いてペダルを一所懸命こげよ!と、言うことで嫁さんと交代で
後ろから支えてバランスを取る練習を繰り返しました。時折ブランコや滑り
台などで気分転換を入れながら、嫌がるところもオダテ攻撃で自転車に乗
せて、どうにか無事に「マジキング」と「ハッピーセット」をゲットすることがで
きました!!
タクマ初の補助輪無し走行 !!
2歳上のお姉ちゃんの模範演技と応援もあってか?
練習前と一転して「ボクご満悦~♪」って感じです。

これで2人での公園内での暴走行為に拍車がかかる事でしょう(ぼっけぇ笑)

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