ついに来たよー。(──┬──＿＿──┬──)
今朝早くにFIAからのSAF1の2006年F1GPの参戦の正式承認のプレスリリースが
発表になりました～。 (*^o^)乂(^-^*) イェ～イ！！

SUPER AGURI
26.01.2006

Following receipt of the necessary financial guarantee and with the unanimous support of the competing teams, the FIA has accepted the late entry of the Super Aguri F1 Team to the 2006 FIA Formula One World Championship.

おめでとう!!( ^-^)ノ∠※PＯＮ！。.:*:・'°☆。.:*:・'°★°'・:*
これで琢磨の走りを今年も観れるコトが確定的ですわ。ヽ(´▽｀)/
このリリースには「お金」のことしか書かれていないけど、書類の不備ってやっぱり
お金が原因だったのでしょうかねぇ～？（謎）

ここまで何度も、正式エントリのお預けをくらってて、この朗報が届くまでが長かったこと…。
きっとTRTメンバは各人、朗報を受けてニタニタしていることでしょうね♪
今夜は宴ですね～。( ^_^)／□☆□＼(^_^ )

んっ？もう飲んでるって？（爆）
うわぁ～、会社に出てきたばっかりじゃけど、帰りたくなってきたわ。（ぼっけぇ笑）

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今夜は「すぽると！」に注目ですね。”F1亜久里監督が新チームを語る”とあります。(＞_＜)
コレで一安心しましたが、アグリちゃん色々大変だと思うけど頑張ってな。

次はドライバ、スポンサーなどの体制の発表ですね。（にんまり）

1968年以来となる38年ぶりにエンジンとシャシーの両方を製造するフルコンストラクター
としてF1GPに参戦するホンダが、新型マシン「RA106」を合同テストを行っているスペイン
バルセロナ・サーキットで発表しました。

RA106の車体カラーはホンダが1964年にF1デビューを果たして以来受け継がれている
伝統のホンダレーシングホワイトを基調としたカラーリングとなっている。
と、言っても昨シーズンからタイトルスポンサーを継続する"Lucky Strike"カラーなので
代わり映えは無いのですがね…。（笑）

細かく写真を観察してみると…。（詳しくはコチラ）

B.A.R Honnda 時代には毎年新車が発表されるごとにコンサバなデザインに落胆したの
ですが、オールホンダ体制となって、空力面でも攻めたあとが随所に見られます。

まず後部から見ていくとリアウイングが湾曲した三次元処理がされている。形状保持のためにアーチの中央部分を連結しているけど、エンジンカウルの後ろの空力的に邪魔にならない場所にあるので無問題か？

次にリアの絞り込みですが今期から導入されるⅤ８エンジンに合わせて、かなり絞り込まれている。排熱処理用のチムニーもボディカウルからスムースな曲線で形成されていて空力的な拘りが感じられる。

サイドポンツーンは既に発表されている他チームのような逆三角形型ではなくて、従来のオーソドックスな形状ですね。但しサイドポッド前のウイングの形状は昨年型と大きく違い、翼端板が大きく後方に伸びていてフロント部で乱れた空気をただしてリアへの流れが改善されそうです。その他のサブエレメントも三次元形状で、ここにもフロントからリアへの空気の流れを意識しているあとが感じられますね。

フロントウイングの翼端板がリアに向けて幅が狭くなっていて、昨年問題になったフロントのダウンフォース不足の対策ですね。但しウイングの形状はスプーン型にしてピーキーな動きに苦労していたと思ったけど今年もそのまま…。

ノーズも高めに位置していて直線的なデザインは昨年と代わり映えがしない。(T^T)
スプーン型のフロントウイング中央部からの空気をそのままフロア下部に導く発想は従来どおりってところでしょうねぇ。

最大の注目はフロントサスペンションが、昨年のマクラーレンが大成功した、シャシー直付けのゼロキールです。ヽ(´▽｀)/
従来の常識から逸脱したレイアウトのゼロキールは空力的には、とても魅力的ですが開発やセッティングの難しさから回避されていましたが、新生ホンダが何処までゼロキールのフロントサスペンションを煮詰めてくるのか大注目です。

エントリー名称：Lucky Strike Honda Racing F1 Team

シャシー名称：Honda RA106

　全長：4675mm
　全高：950mm
　全幅：1800mm
　ホイールベース：3140mm
　トレッド(フロント)：1460mm
　トレッド(リア)：1420mm
　ダンパー：ショーワ製
　ブレーキ：アルコン製6ピストンキャリパー(フロント&リア)
　ギアボックス：カーボン製メインケースHondaF1 7速ギア
　ギア選択：シーケンシャル/セミオートマ/油圧作動
　クラッチ：カーボンプレート

エンジン名称：Honda RA806E

　排気量：2.4リットル
　エンジン形式：V型8気筒90°自然吸気
　最高出力：700馬力以上
　エンジン回転数：19000rpm以上
　バルブ駆動：4バルブ/1気筒　エアバルブ
　インジェクション：Honda PGM-FI
　スロットル制御方式：電子油圧制御
　イグニッション：Honda PGM-IG

発表会後のテストでバトンが3番手のタイムを出したそうで、久しぶりのオールホンダ
体制は順調な仕上がりと言って良いのでしょう。しかも2台ものRA106を走らせて
テストも意欲的ですわ。ヽ(´▽｀)/
昨シーズンは「牙が抜けた」なんて揶揄されるバリチェロでしたが、個人的には全戦で
バトンを打ち負かして欲しい気分ですわ。（≧▽≦）ウキャ～！！

Super H2O & SEIKO のロゴがボディから消えてる…。
レーシングスーツには SEIKOロゴは刺繍されてたけどねん。ニヤーリ。(￣ー￣)

今シーズンは大きくレギュレーションが変更されるので新参物にもチャンス有り！
早く、佐藤琢磨の乗るスーパーアグリのマシンを見てみたいものです。
（⌒～⌒ι）とほほ…。

先週の強制査察から、急転直下でホリエモンこと堀江貴文が逮捕されてしまいましたね。
まあ、どこもかしこもライブドア関連のニュースばかりなので、敢えて取り上げるつもり
も無かったのですが…。

なにも「報道ステーション」の『上村愛子特集』の日に逮捕されなくても…。(;^_^A

もっと耐震偽装問題、アメリカ牛肉問題、憲法改正など大切なニュースがあるだろうに。
この時期に強制捜査を行ったのは、これらの話題から目をそらせるための作為的なもの
を感じなくもない。

カネボウが粉飾決算で大事件だったけども、書類送検どまりだったので油断したのか？
ホリエモン自身は否認しているらしいけど、法に反することをやったらダメじゃわ。

各ニュースでホリエモンの過去を振り返ってるビデオが放送されてるけど…。
そのなかで「～ですね。」って言葉がやたらと耳につく。
誰でも大勢の人の前にでて喋る時には、緊張して変な癖がでることもあるでしょう。

自分も気を付けなければと、強く感じました。ヽ(´▽｀)/

そもそも大勢の人前にでると、緊張してしまって予定していた言いたいコトの半分くらい
しか言えないんじゃけどね。（￣□￣；）！！

プロ野球ファンとしては、あの時にホリエモンが近鉄買収に手をあげなければ、
ナベツネ主導で一リーグ制に突き進んでいたと思われますので、感謝はしています。

ただ悪いことは悪いこととして受け止めて、しっかり反省してください。

新聞にて新社長の写真を見たときに一瞬、井筒監督かと思ったわ。（ぼっけぇ笑）

さて、今夜は延期された「上村愛子特集」は放送されるのでしょうか？（謎）
何も大事件が起きませんように…。（なむ～）

上村愛子のパーソナルチーム「Team-Aiko」をサポートするオメガ社のラインナップに、

Ｍ・シューマッハモデルなんて限定品が有名なスピードマスターという腕時計がある。

今度のオリンピックで金メダルを獲得したら、上村愛子モデルとかって限定物がでるの

だろうかと、密かに期待しているのですが...。

年末に読んでた雑誌に、オリンピックコレクション、スピードマスター レディスが、
「上村愛子着用モデル」として紹介されていた。ヽ(´▽｀)/
但し、シューマッハモデルと違って着用モデルなので上村愛子の名前が刻印されている
わけでも無く、オリンピックコレクションを上村愛子も愛用してますよってコトらしい。

仮に「上村愛子限定モデル」だったとしても買える代物では無いのですが...。(爆)

オリンピックコレクション
スピードマスター レディース

Ref.：3836.70.36

定価：￥325,500（税込）

仕様：Cal.3303、自動巻、クロノグラフ、30分および12時間計、40時間パワーリザーブ、
　　　100m防水、タキメーター、ステンレスケース＆アリゲーターストラップ、
　　　マザー・オブ・パール(真珠母貝)文字盤、五輪の色を配したインデックス

秒針の五輪マークと五色に塗り分けられたインデックスが特徴ですね。

トリノオリンピック後に、本当の愛子モデルをオメガ社が発売するような大活躍を
期待です。

ぶっつけ本番で五輪には挑むが、「前回の大会ならすごい不安になったと思うけど、
ほかの選手を見てもいい滑りをすれば勝てる自信がある。」と、上村愛子は強気の
発言でメダルをしっかり見据えている。早く膝の痛みがとれると良いのですが...。

平成18年「お年玉付郵便葉書」の当せん番号

年賀状…。今年も切手シートしか当たって無かったわ。(T^T)
そろそろ「HDDレコーダー」が欲しいなぁ～。

学生の頃は徹夜して一枚一枚イラスト入の年賀状を書いたものですが最近は
パソコン使って作成して一気にプリンタで印刷して、一言添えて完成です。
まあ、子供の写真を使ってオリジナルのレイアウトでデザインが完成するまでに
一晩かかるんじゃけど、以前と比べたら苦労は雲泥の差。
もちろん学生の頃は時間もあったし、それが楽しかったんじゃけどね。ヽ(´▽｀)/
「プリントごっご」なんて便利なものも無かったしね。

やっぱり受け取った時に、オール手書きの賀状は嬉しいですよね。
逆に印刷されただけで手書きの無いものはスルーして記憶に残らない…。（爆）

近頃は不景気の煽りもあって、やり取りする枚数が激減と聞いてるけど
そこはやっぱり、遠くに住んでる級友など年に一度の生存確認程度には続けて
行きたいね。

因みに表題の意味判りました？
岡山弁で「来ないから書かない、書かないから来ない」ってコトですわ。（笑）
これがお向かいの香川県になると「こんきんかかん、かかんきんこん」となるらしい。
一文字違うだけなんじゃけど、意味不明ですわ。ヽ(´▽｀)/