Adobe Flash Player.

This content requires the Adobe Flash Player.

2005年10月 9日

第18戦 日本GP 決勝。鈴鹿SPエンジン不発!?

「第18戦 日本GP 決勝。鈴鹿SPエンジン不発!?」


予選では神風的にジャパン勢に有利な雨が降ってフジテレビ的には最高の展開となって琢磨の表彰台に期待の膨らむ展開じゃったんじゃけど…。あぁ~、1コーナーであんなことになろうとは、(⌒~⌒ι)とほほ…。

「琢磨あぁぁぁぁぁ~~!!」

その後もトゥルーリと絡んでしまってペースもあがらず…。
ところでその、トゥルーリのヘルメット見た?
桜吹雪に後頭部に侍のペイントで再度にはライジング・サン!!日本限定バージョンなのか?
気合の入ったトゥルーリもBスペックの車は乗り辛いようでした。

しか~し、レース的には抜群に面白かったわ。(にんまり)
バトルもたくさんあったし、130Rでアウトからアロンソが抜いた時と、ライコネンがファイナルラップでフィジコを抜いた場面では鳥肌がたったわ。(素晴らしい!)130Rの出口で320kmを超えていたというアロンソも異次元の速さじゃね。

M・シューマッハの持てる力を振り絞ってのブロックでしたが、アレだけ絶対的な速さが違ったら抑えきれんわなぁ。アロンソもライコネンも抜き去った後は、一瞬にして視界から消えていったで。あの2台はカテゴリの違う車のようですね。鈴鹿は抜きづらいサーキットと解説陣もレース前に言っていたけど、どこからでも抜ける勢いと、素晴らしいオーバーテイクを見せてくれました。

圧巻はエンジン交換で10番手予選順位降格で17番手スタートにも関わらず、そんなハンディキャップなんてものともしないファンタスティックな走りで、見事な優勝!!後に語り継がれる事になるであろうレースでしょうね。

一方でのB.A.R HONDAのバトンですが…。
ピットインのたびに順位を落とす相変わらずの、お粗末な展開じゃった。
一回目の給油が12秒近くも掛かっているので、もしかしてワンストップ作戦なのかとフィジコの2度目の給油後のピットアウト時に前に出た時には、第三期初優勝を鈴鹿で飾るのかと盛り上がったものの…。
川井ちゃんの計算では2周ほど足らないとか…。でも燃費重視の走行をしていれば何とかなるかも?祈るような思いで数周ほどバトンの走りを見つめていたがピットイン!一回目は給油に手間取っていただけなんか!(怒)
わはは…。良い夢見させてもらいました。(涙)

しかも並んでピットインしたウェバーにピット内で先にいかれる大失態!
ホンダさん、B.A.Rのクルーの無能さを地元GPで痛感されたでしょう。
もしかして、エネオスのバイトの兄ちゃんの方が良い仕事するんじゃないの?(ぼっけぇ笑)
一日も早くニックの更迭とクルーの総入れ換えを行なってください。
そうでなければ来年も初勝利は望めませんな。(⌒~⌒ι)とほほ…。

ほめたくは無いが意外とトヨタのピット作業が素晴らしかった。

「第18戦 日本GP 決勝。鈴鹿SPエンジン不発!?」

■ジェンソン・バトン 5位 「2番グリッドからスタートしただけに、5位という結果はとても残念だ。スタートではポジションを1つ落としてしまったけれど、その後のレース前半の走りは良かった。フィジケラと同じペースで走ることができたからね。最初のピットストップで給油口が開かず、メカニックが手動で開けなければならなかった。それで6秒以上タイムロスしてしまった。その後ペースを上げるのに苦しんでしまい、2回目のピットストップでも1つポジションを落としてしまった。グリッドでの順位を考えると、不満の残る結果になってしまった。中国では、良い結果を目指してもっと頑張るよ」
■佐藤琢磨 13位 (レース後の判定により、順位取り消しとなりました) 「ファンの皆さんからの素晴らしい応援に応えることができず、とても残念です。難しいスタートで、最初のコーナーでクリエンとサイド・バイ・サイドになり、膨らんでしまいました。後からきたルーベンスも僕の前でコースアウトし、接触してしまいました。そのため、マシンのノーズにダメージを受け、2台ともグラベルに入ってしまいました。作戦を変えましたが、それも上手く行かず、さらにトゥルーリとの接触でタイムロスしてしまいました。自分自身やファンの皆さん、そしてチームやHondaにとっても非常に残念な結果になってしまいました。でも、再び鈴鹿でレースすることを楽しみにしています」
■ジル・ド・フェラン B・A・R Hondaスポーティングディレクター 「今日の結果にはがっかりしている。特に大勢のHondaファンを前にしてのレースでもあり、余計に悔しい。マシンは2台とも速さが足りず、いくつかのアクシデントもあった。第1コーナーのコースオフで、琢磨がホームグランプリでポイント争いに加わるチャンスを逃してしまったことは残念だ。ジェンソンはスタートで1つポジションを落としてしまったが、第1スティントでは良い走りを見せた。ところがピットインの時に給油口が上手く開かなかったため、タイムロスしてしまった。その後はペースが上がらず、次のピットインでまたポジションを落としてしまい、5位という結果になってしまった。もっと速い走りを期待していたので、原因を突き止めなければならない。最終戦の中国グランプリでは良い結果を出せることを期待している」
■中本修平 Honda Racing Developmentエンジニアリングディレクター 「今日の結果は非常に残念です。我々の持つベストなパッケージを引き出すことができませんでした。V10エンジンでのレースは、残り1戦になりました。来週の中国GPで全力を尽したいと思います」


琢磨…。
レース後の表情が全てを物語ってます…。(T_T)
全くもって良いところが無かった。
次は最終戦です。次こそ頑張ろう!!レース結果から除外されるペナルティが…。
ってことは最終戦の予選は一番手からか…。(⌒~⌒ι)とほほ…。


2005年10月 8日

BAR007#4 ゲッツ! (σ≧▽≦)σ

佐藤琢磨共同開発!「ASAHI SUPER H2O」

もうね木曜日から日本GPが開幕して各ブロガーさんのサイトでは現場レポートで、
入り待ちをしている人たちを通り過ぎる時、バリチェロが通る。
みんなで夕食行った先でジェンスと遭遇(狙ってたけど)(・∀・)
結局二回目は、ヘアピン自由観戦エリアで見ちゃいました。しかも立って。(苦笑)
ベルシティでくつろいでたらフィジコが普通に目の前を3人組で颯爽と歩いていきましたよ!
なんて記事を見て、コッチはTV観戦組なんじゃけどなんだか緊張感が伝わってきて仕事中も気になってソワソワでした。

そういえば関係者ゲートの前で、入待ちとかしてたなぁ…。
結構ホテルから原付に乗ってレース用のヘルメットでサーキットにやってくる選手が多いんよねぇ。遠くからカメラのフラッシュがたかれて、人込みの中から現れたのが鈴木亜久里じゃって周りの人達から「なんならアグリかぁ~?」って落胆の声が上がってた事があって笑った。ファンサービス旺盛なのがベルガーで、予選初日ですが一般の正面ゲートから歩いての入場でした。(びっくり!)
あまりの事に慌てて写した写真はフレームに納まりきっていません…。(ぼっけぇ笑)
夜には両手に従えたRQにの腰に手を添えて退場されていましたが、お姉さん好きは噂どおりのようですわ。

ホテルのレストランやボーリング場は関係者に遭遇する可能性は高いですよね。
あぁ~、また鈴鹿に行きてぇ~!!
来年は鈴鹿積み立てしようかなぁ?
どこからでもエントリがアップできる便利な世の中になったもんじゃわ。
現地に入り込んでるブロガーの皆さん、レポートを引き続きお願いしますよ~だ♪

B.A.Pオデアブさんの「B.A.P OdyssEy Absolute日記」にて、BAR-007#4のミニカーキットのオマケが[ASAHI SUPER H2O]に付くとの情報を得たので是非ともゲットしたくて昨夜の帰宅時にサークルKのハシゴです。数年前までサーKだったところも大半がセブンやサラ金屋さんに変わってて、やっと見つけたサーKでは[ASAHI SUPER H2O]そのものを置いてなく、かなり帰宅ルートから外れて一時間以上かけて4店舗のサーKを巡回しましたが玉砕、あきらめて明日出直そうと帰宅ですわ。(涙)家から徒歩圏内に同一企業になったサンクスがあるので、もしかしてと思って行ってみたら…。あったよぉ~!!!ぼっけぇ近くにあったわ。しょせんわいの人生こんなもんよ。(⌒~⌒ι)とほほ…。

佐藤琢磨共同開発!「ASAHI SUPER H2O」

各パーツを取り出すとこんな感じです。それぞれ一枚ずつオマケのシールが付いていました。(にんまり)

佐藤琢磨共同開発!「ASAHI SUPER H2O」


ライコネン…。フリー走行でいきなりのエンジンブローで予選10番手降格、今年フリー走行でエンジン壊れたの4回目でトップ快走中にリタイアが3回!速さではピカイチなのにね。(残念)

今日の予選は雨は上がったけれど水たまりが残ってる状態、荒れた展開が予想されます、
「頑張れ琢磨!!君が代を聴かせてくれ~!!」

2005年10月 7日

もう一つの最終回「電車男vsギター男」

劇団ひとりが主演のスピンオフって聞いていたのですが、内容的には総集編って感じでしたね…。強いて言うと、ギター男というよりもタイガースファンの牛島さん牛島さん視線かな…。(-。-) ボソッ
牛島さんの男前ッぷりが、今回も発揮されてて面白かったわ。

我らが、陣釜美鈴さま。

冒頭から秘密の場所での感動の告白シーンかと思えば、カメラがアップになると我らが、陣釜美鈴さまと桜井さんじゃった!!

桜井さんが陣釜さんに向き合って「美鈴といると世界が輝いてみえるんだ。」とセリフまで電車男のパクリで告白。すると、♪マイアヒーの着信音で桜井さんの父親の会社が倒産したと連絡が入った。涙を流しながら「父さんが倒産しちゃって…」と桜井さんに、優しく手を握る陣釜さん、「わたしはぁ、桜井さんが…。嫌いです!」わはは。嫌いです!の一言から、ダークサイド美鈴にシフトチェンジですわ。陣釜さんのテーマソングとともに鬼の形相で「オマエから金取ったら、なんにもねーんだよ!!」更にすがってくる桜井さんの股間にキ~ック!!そして餞別としてダイヤの指輪を奪いさろうとすると「それだけはぁ~!」と半泣きの桜井さんに、
「あんたの×××××なんだよっ!!!」
と叫び去って行った!因みに×××××のところは猛獣の「ガオォォ~!」って鳴き声でかき消されてたけど何て言ったんじゃろ?(謎)

そして最終回の「失恋レストラン」での大怪我につながる階段転落につながる(笑)
怪我は陣釜さんにやられたんじゃろうと想像はしていたけど階段から転落だったとはね。陣釜さんは出演しないのかと思っていたので嬉しかったですが、結局このシーンだけなんよねぇ。桜井さんはこの後にも登場するんじゃけど残念ですえ。まあ電車男のチビノリダーとの絡みの追加シーンも無かったですしねぇ。

そして最終回で東京駅から電車男とエルメスは温泉に行ったらしい。「お母さんもキラキラしているね。」の時には荷物は持っていなかったのに寝台列車ブルートレインに乗ってどこに行くんじゃと思っていたら温泉旅行だったとは!(びっくり)

エルメスと電車男が出会う前の回想シーンで、「ギター男」こと松永氏が出会い系サイトで知り合った女性と初デート。しかし合ってみると登場したのは、壷売り女の岩佐真悠子。彼女の足首に悩殺されて、壊れたギターを結局300万で買わされます。ビガーパンツって…。おいおい(笑)彼女はビガーパンツが何か知ってるのかなぁ(ぼっけぇ笑)スウイング・ガールズにもチョイ役ででてた彼女は、この後でチンピラ役ででてくる小川直也とのユニットで歌ってる曲が「ケロロ軍曹」のエンディングに使われているのでケロロつながりナノでしょうね。(にんまり)
しかし、ビガーパンツってバンドは無いでしょう…。(笑)

寿司の出前で布川や、ソニンの働いていた韓国キャバが「華阪神(かはんしん)」で次が「リクドム」など相変わらず小ネタ満載のドラマです。

そして壺売り女の彼氏に、ぶっ飛ばされる哀れる、ギター男…。
「もう恋なんてしない…。」と毒男のスレに傷心のカキコをする松永氏の部屋には、薬師丸ひろこのポスターと「セーラー服と機関銃」のテーマが流れる。ところで、薬師丸ひろこって足首細かったっけぇ~(謎)下半身だけの美脚マネキンも飾ってたのは笑えた。

いつも熱く電車男を励ます、牛島さんにはティファニーという韓国キャバで働くソニンに200万円を渡してばっくれられた辛い過去があったようです。自分に重ねて電車男を応援していたんね。(にんまり)

合コン後のカラオケシーンで、松永氏と川本氏は泳いでたけどプール付きのカラオケボックスなんでしょうか?田舎者なんでラブホに見えました(爆)
あの時から裕子に好意を抱いていたんですね。

熱いぜ!! タイガースオタクの牛島さん。

自然発生的にベノアに集結した住人たちのオフ会(?)の帰りに、電車の車内で"私おんなだけど…"の桜井千寿さんが読書に勤しんでいるところを、桜井さんにエルメスと勘違いされて絡まれていると、これまた同じ車輛に乗り合わせていた、電車オタク、筋トレ男、萌え男らに取り押さえられるも、全員ベノアの紙袋を持ってるコトに気がついての気まずい雰囲気に…。(ぼっけぇ笑)
今回の追加シーンで一番のお気に入りです。本編ではあまり思いませんでしたが、桜井千寿さんの可愛らしさを感じました。電車奪還作戦での秋葉原では、気がつくと携帯カメラを手にしたオタクに取り囲まれて可哀相じゃったわ。秋葉原は美しい女性の一人歩きは危険な場所じゃな。(爆)

靴オタクは「アキバを買いしめる!」と掲示板にカキコして電車奪還作戦にのぞんだけど、ホントに買いしめていたとは…。この人も恐ろしく金持ちじゃったんね。そりゃ陣釜さんに喰われるわ(爆)

更にもう一人の陣釜被害者の会会員の、航空オタクは実は戦闘機乗りだったとは!アキバの空に飛行機雲で描かれた電車へのメッセージは、航空オタクが書き残したモノだったのだ!(びっくり)
いろんな謎が解けてきましたねぇ。クドイけど陣釜さんと彼らのエピソードの追加シーンは無かったけど、逆に主演:陣釜美鈴「派遣女」の期待がたかまりますわ。

松永氏と川本氏の2人で、電車男とエルメスの告白のアテレコを…。
ゴメンナサイ、お腹いっぱいです。
川本氏ももっとキッパリ断って下さい。(爆)

そして電車男の感動の卒業式に勇気をもらった、松永氏は裕子に再度告白することを決意表明!再び、薬師丸ひろこの歌が!しかも東京ドームの電光掲示板で告白すると時間まで書き込んで。(爆)
一方の牛島さんも自分の気持ちを伝えるため、歌舞伎町のソニンの元へ走る!コチラはお馴染みの、C-C-Bです!あっ、そうそう牛島さんはソニンのために借金までして200万を準備してたので新しいパソコン買えなかったようですわ。

無事にソニンに想いを告げると、ソニン自身も詐欺師に騙されてたことが発覚。お互いの気持ちを確かめ合えて牛島さんおめでとう!!

東京ドーム前に裕子と果歩が登場すると、スクリーンには松永氏が写し出されて「白いギター」を弾きながら裕子への想いを歌詞にのせて歌いだした。もしかして「白いギター」は、どいまさる時代の「スーパージョッキー」でウミガメをやって獲得したに違いない!(ぼっけえ笑)

でもあまりの自作の歌の下手さ加減に駆け付けた住人や裕子もドン引き状態。そこに遅れて駆け付けた牛島さんに「裕子さんはいるか!ギター男は昔、出会い系サイトでであった壺売り女に騙され女性不信になり、もう恋はしないと言った!!しか~し、ギター男はあなたに出会ったおかげで立ち直ったんだ!思いを伝えるために立ち上がったんだ!!」と、「ギター男」の女性不信になった経緯をきかされて裕子も心を打たれ、果歩にも背中を押されて松永氏の想いを受け止める。他の住人たちと違って、やっぱり牛島さんは熱いぜ!!

コレでみんなハッピーエンドですわ。あっ、電車妹に一方的に振られた松永氏が残った(笑)
でも何故に裕子が松永氏を好きなんか説得力が無いんよねぇ。(謎)

エルメスと電車が旅行中の温泉宿、仲居さんが二組の布団をくっつけて敷くもんで、パニック状態の電車男に対して嬉しそうなエルメス…。
先にお風呂にエルメスが行ってる間に、慌ただしくノートPCから掲示板に「どうしよう…。」と、カキコすると住人たちは嬉しそうに電車を迎えてくれた。感動の卒業式から日付も進んで無いと思うけど住人たちも嬉しそうですね。そこにもう混浴風呂しか空いてないから、一緒に入ろうと誘いにエルメスが部屋に戻ってきた。「混浴」という爆撃に失神寸前の住民達をおいて、エルメスに付いて消えていく電車男…。

心配するなチビノリダー、それから後は酸いも甘いも知ってるエルメスがリードしてくれるって!!(爆)

ドラマ版「電車男」もう一つの最終回

取り直しシーンでは、牛島さんのパソコンの裏が「2005年阪神優勝」って貼り紙があったりして、牛島さんには本当におめでとうと言いたい気分ですわ。(笑)
サトエリのキューティハニーは最後まで出なかったけど、とにかくいろんな場面で楽しませてくれた、ドラマ版「電車男」でした。
この次は来春の木10枠で、「派遣女」かなぁ~♪


[ドラマ版「電車男」関連エントリ]

電車男DELUXE・最後の聖戦[2006-09-25]
もう一つの最終回「電車男vsギター男」[2005-10-07]
「電車男」最終話 「マチルダさ~ん!!」[2005-09-22]
ドラマ版「電車男」番外編 放送決定![2005-09-20]
「電車男」第10話 「最終章!奇跡の大逆転」[2005-09-16]
「電車男」第9話「最終決戦は悲劇の予感」[2005-09-02]
「電車男」第8話「復活!!涙のオタク激白」[2005-08-26]
新ドラマ「電車男」[2006-07-08]

2005年10月 6日

芳賀美里って?!

芳賀美里

F1GPの11番目のチームとして噂のマクラーレンF1のBチームの運営に関与と報道されている株式会社ディレクシブという日本企業。
このディレクシブのCEOは女性だと言うことでチョット調べてみたら…。
貴金属をたくさん身につけた太ったおばさん(酷い偏見じゃわ)を想像していましたが、
なんと!元レースクィーン芳賀美里さん(26歳)というからビックリしたわ!
今年から発足したチームなんじゃけど、GP2(旧国際F3000)や日本のSUPER GT(GT300)でチーム運営を行っている。

この急激な成長ぶりは、いったい何っ!!

どんなシンデレラストーリーがあったのか、ぼっけぇ気になる。謎の企業ディレクシブ?
いきなりGP2なんかにエントリーできるところに度肝を抜かれた。鈴木亜久里以上の経済的実力者じゃわ、ただただ舌を巻くばかりです。(爆)
もしかすると琢磨の所属するチーム監督になるかもしれない…。
ディレクシブ&芳賀美里さんに注目です。

ちなみに写真中央に写ってるのはマスコットのお姉さんでは無くて、所属ドライバーを両手に従えた社長兼監督の芳賀美里さんですわ。(爆)

芳賀 美里
株式会社ディレクシブ
代表取締役社長
1979年2月15日生(26歳)
私が社長を務めるディレクシブはモータースポーツ事業を展開中です。去年設立したばかりのまだ新しい会社ですが、持ち前の明るさとパワーで大急成長中ですっ。 みなさんどうぞよろしくお願いします。

レースクイーン事情に詳しいみなさ~ん、芳賀美里さんについてどんなことでも良いので知ってることが有れば教えてください。お願い致しマッスル! m(_._)m



実の妹とユニットを組んで、写真集なんかも出しています。(;^_^A

【デュエット二重奏プニプニ・ヴァージン写真集☆初版帯付】
【デュエット二重奏プニプニ・ヴァージン写真集☆初版帯付】

[以前の主な 『芳賀美里』 関連エントリ]

さようなら、芳賀美里…。[2007-01-11]
結局のところ芳賀美里って?(謎)[2006-07-27]
2008年のF1に22チームが参戦申請![2006-04-13]
芳賀美里、着々と12番目のチームの準備中~♪[2006-02-23]
噂の12番目のチームに向けての小さな一歩?[2006-01-30]
12番目のチームの準備?![2005-10-28]
芳賀美里って?![2005-10-06]

11番目のチーム?

遂にF1日本GPが開幕しましたよ。今日は快晴のようですが決勝の天気はどうなることやら…。
鈴鹿サーキット 2005年10月6日 ピットウォーク

衝撃の発表から一夜明けた昨日あたりから11番目のチームが何処なのか日本だけではなく世界的に噂になっていますが、バーニー・エクレストンの推薦で、体制的にもF1以外の経験はあって、スポンサーの候補も含めて信頼できるとホンダも認めた現在どの自動車メーカーにも属していない11番目のチームって何処なんじゃろ?
先日の記者会見のエントリでも、冗談半分に話題にした童夢ですが、欧州の新聞発で嘗てF1参戦をぶちあげたことのある童夢F1説の噂が広まったようですが、やはり童夢は林社長本人がきっぱり否定されたので消えたようですね。まあ10年前なら現実味もあったんですけどね、佐々木氏も数ヶ月前に退職されているのでやっぱり無理でしょうね…。仮に実現してBS履いたりして琢磨が運転すると、夢のオールジャパンだったのですが残念です。実現したら例え下位争いでも必死に応援するけどね。(笑)

§ダラーラ
童夢同様にF1に近いコンストラクターとしてイタリアのダラーラ説が噂にあげられている。米国IRL用のシャシーを作っている実績は充分だし、第三期のホンダF1活動の準備として、ハーベイ・ポストレスウェイト博士の設計したプロトタイプのマシン(RA099)の制作を請け負ったのがダラーラ。フェルスタッペンがテストドライブで好タイムを弾き出している。ホンダとの関係も継続していてもおかしくはない。風洞施設なども所有しているしF1での実績もあり、バーニーも推薦しそう?(謎)

§ディレクシブ・モータースポーツ
マクラーレンの旧ファクトリを買い取ったのは日本企業、マクラーレン"2nd"のチーム運営に参加ってニュースをみたときには「ふ~ん」って聞き流していたけど、11番目のチームは日本人オーナーとなる可能性も強いと報道されると、俄然注目の記事となった。(笑)
ディレクシブの公式サイトをチェックしてみたけど何をやって業績をあげている会社なのか判りませんでした(爆)
一説ではレースクイーンを送り出したりしているらしい。またGP2(旧国際F3000)や日本のSUPER GT(GT300)でチーム運営の実績はある。更に都内で開催された来期の発表会には、マクラーレンの現3rdドライバーであるアレクサンダー・ヴルツ本人の姿や、ハッキネンやパニスのマネージャーの姿も見られたという。今シーズン最速のマクラーレンのシャシー+ホンダV8+佐藤琢磨、なんだか期待できそう?
ドライバはホンダとマクラーレンから仲良く一人ずつの選出で、琢磨&ヴルツ体制かい?
しかしこの会社の資金源が調べた範囲では不明で、ホンダの信頼できる相手に当てはまるかが疑問なんよねぇ~?

§ホンダBチーム
テスト規制のためにレッドブル、マクラーレンなどが2ndチームを所有しているなかで、ホンダ自身のサポートでBチームの運営を行ない、琢磨救済という国内での世間体も保つことができる。バーニー・エクレストンは以前に「日本人ドライバーはF1に一人は必要」と言っているので、HRDの和田社長のバーニーから話を持ちかけられたと言うのもあり得るか?但しチーム運営はアウトソーシングされるとのこと、問題は独自マシン開発は間に合わないので「BAR007」をベースになるとか。(⌒~⌒ι)とほほ…。

§コカ・コーラ
以前からF1参入の噂話のあったコカ・コーラですが、参入の選択肢として、チームの買収や既存チームのスポンサーになることが考えられ、更には独自チームの立ち上げも検討されて可能性もあるとか…。まあ普通に考えると独自チームは今からでは間に合わないでしょうから、単なる噂でしょうが、新規参戦チームのメインスポンサーの可能性は充分考えられますね。そうなると佐藤琢磨共同開発の「ASAHI SUPER H20」の立場は…?(謎爆)

まあこうやって噂話で盛り上がってるのも楽しいのですが、どこが参戦してくるのか早く知りたいですね。「オファーは受けているけど新規参戦チームは選択肢の一つ」と、言う琢磨は何処へ行くのか?

来期に向けて俄然慌ただしくなってきました。(にんまり)
もしかすると2006年エントリーの締め切りの11月15日には、新たなサプライズがあったりしてぇ~♪(爆)


1  2  3  4  5  6