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タグ「芳賀美里」 の検索結果(1/1)

2007年1月11日

さようなら、芳賀美里…。

月曜日に、当ブログのカウンタがいつも以上に、ぐるぐる回っていました。
年末は「カキフライソフト」がMSNなどのトップページをかざってて、
スパークしてたなぁ~。
なんだなんだ?と、気になって、アクセス解析などをのぞいて見たら…。

どうやら今回は「芳賀美里」の検索ワードで引っ掛けてるらしい。

「芳賀美里の社長&監督日記」のブログも消えて、ディレクシブの公式サイトも
削除され、もうすっかり過去の人だと思っていたのですが、なんでいまさら…?


答えは、朝日新聞のトップページに「ディレクシブ」のことが掲載されてたもよう。
この記事を捜し当てることはできませんでしたが、活動停止後にわかってきたこと
も含めて、ディレクシブのことを簡単にまとめておきましょうかねぇ。


日本の企業としては、久々にマクラーレンF1チームのスポンサーになったり
ディレクシブ所属選手のアレックス・ヴルツは、ウィリアムズチームのテスト
ドライバーをつとめていました。さらにはマクラーレンの旧施設を買い取って、
ジャン・アレジ氏を、シニアエグゼクティブディレクターに招聘し、マクラーレンB
チームとして、12番目のチームとしてF1参戦する準備を進めていました。

GP2 吉本大樹&芳賀美里

そのド派手な活躍は、F1界だけにとどまらず、前座レースとして欧州を転戦する
GP2のチームを買収し、吉本大樹を含めて3人のドライバのスポンサーを行いました。
そして日本国内でも、スーパーGT、Fポンといった2大レースに自らチームを
立ち上げて参戦。

さらには、ディレクシブの代表取締役兼チーム監督は芳賀美里(26歳)という女性で、
元レースクイーンとしての経歴も話題となりました。
しかしながら、ディレクシブの企業としての実態や活動、資金源がまったく
見えてこないんです。
芳賀美里のブログなどを読んでいても、監督としての技量や経営者としての手腕は
ほとんど感じられず、広告塔としてのお飾り的存在だったのでしょう。(;^_^A

しかしながら昨年の夏ごろに、ディレクシブの資金難が報道されるようになり
昨シーズン途中での優勝争いの中、突然のレース活動からの撤退が発表されました。
スーパーGTのGT300クラスでは、ポイント争いのトップを走っていただけに残念な
ニュースでしたよね。チーム関係者はさぞかし悔しい思いだったことでしょう…。

どことなくバブル時代にF1に参戦していた、レイトンハウスを彷彿させます。
結果的には、母体企業であった赤城興産の不正融資事件を発端に崩壊してしまった
わけですが、家族的な雰囲気のチームながら、非力だけど非情にカッコいいマシン
を走らせたレイトンハウスは今でも大好きなチームです。ヾ( 〃∇〃)ツ


スーパーGT 芳賀美里監督

結局のところの資金源はなんだったのかと言うと…。
ディレクシブ、およびディレクシブの親会社のディレクシブ・ホールディングスの
株式は、秋山新(あきやま しん)という日本人の所有するアキヤマホールディング
という会社が保有していました。この秋山新という登場人物のことは、
知らなかったのですが、医薬品卸会社の御曹司で資産家だとか…。
芳賀美里と秋山新の関係は想像におまかせします。(笑)

アキヤマホールディングは、低額な直収電話サービス事業の「平成電電」および
関連会社を使って、株式の売買を行っていきます。平成電電事業投資組合や複数の
代理人を立て、表面には登場していないようですが俗に言うところのマネーゲーム
ってやつですね。高橋克典を起用した「COKKA」のCMが印象的だった「平成電電」は
巨額のインフラ投資が必要で、資金調達に平成電電設備と平成電電システムという
2社が、年利10%という非情に高い利率のファンドで資金を広く募集し、約1万9,000人
の投資家から約500億円を調達しています。
ここで集めたお金が、ディレクシブの活動資金として、投入されたのでしょう…。

しかし他事業者の参入や値下げにより競争環境が激化し、計画していた契約数の
増加を実現できずに収益が低迷し、平成電電は1,200億円の負債を抱えて破綻。
平成電電が民事再生を、申請した場合は一切金銭を要求できないという契約内容の
ため、出資者は平成電電に対して一切の請求権がなくなり水の泡…。( ̄□ ̄;)!!
さらに、平成電電の経営破綻に際して、かのライブドア、村上ファンドまでも巻き込み
秋山新は、その間に自身はすべての株式を売り抜け、多額の売却益を得ている。


そして、秋山新はディレクシブへの資金援助を打ち切ってしまうのです。

芳賀美里は、その後もレース活動が再開できる様に必死にスポンサー探しを
したようですが、なかなか思ったようにいかず、ディレクシブも消滅。
遂には公式サイトも削除されてしまいました。

芳賀美里からは、悪意は感じられませんからマネーゲームに利用されて捨てられた
被害者なのでしょうかねぇ…?

個人的な思い入れも無いのですが、レースの知識は無いけれど熱意だけは感じられる
芳賀美里には、ピラニア倶楽部と言われ魑魅魍魎の渦巻くF1のパドックを闊歩する、
姿を披露して頂きたかったのですがねぇ~。(残念)

芳賀美里 [スポニチ アネックス]

また、いつの日かモータースポーツの世界に帰ってきてね♪


【デュエット二重奏プニプニ・ヴァージン写真集☆初版帯付】
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[以前の主な 『芳賀美里』 関連エントリ]

さようなら、芳賀美里…。[2007-01-11]
結局のところ芳賀美里って?(謎)[2006-07-27]
2008年のF1に22チームが参戦申請![2006-04-13]
芳賀美里、着々と12番目のチームの準備中~♪[2006-02-23]
噂の12番目のチームに向けての小さな一歩?[2006-01-30]
12番目のチームの準備?![2005-10-28]
芳賀美里って?![2005-10-06]

2006年7月27日

結局のところ芳賀美里って?(謎)

普段は会員制サイトの「トーチュウ F1 EXPRESS」さんが、本日(7/27)の午前10時から
明日(28日)午後8時まで、無料開放中ですよ~だ♪

ID・Passwordとも「tochu」でログインできます。

普段は拝見できないので、この機会に閲覧しまくりましょうかねぇ~♪〇(≧∇≦)〇
もちろん、気に入った人は正式会員になって下さいね。(;^_^A


そこに気になるニュースが…。

このところ資金が焦げついてきていると噂のディレクシブですが、マクラーレンの
旧設備を利用して独自チームでF1に参戦するという計画も頓挫して、GP2チームの
支援を打ち切り!!吉本大樹とのマネージメント契約を終了!!などかなり厳しい
状況が伝えられていますが。

さらに昨日の、もてぎで開かれたスーパーGTの合同テストに参加予定だったが、
車にトラブルがあったわけでもないのに欠場し、スーパーGTの活動を中止する方針で
動いているとか…。( ̄□ ̄;)!!

どこかに「お金の湧き出る泉」か「お金の成る樹」を持っているのか?活動資金の
出どころが謎に包まれていた、ディレクシブだったのですが状況はかなり深刻な感じ
です。レースの知識は無いけれど熱意だけは感じられる元RQの芳賀美里代表には
頑張ってもらって、F1のパドックを闊歩して頂きたかったのですがねぇ~。(残念)

昨年から国内外のカテゴリに次々と参戦していったディレクシブですが、公式サイトも、
GP2のページはディレクトリごと削除しただけでリンク切れ状態で放置されているまんま
だし、「芳賀美里の社長&監督日記」も7月9日から更新されていない。
チーム内でも、かなり混乱しているのでしょうかねぇ。(⌒~⌒ι)とほほ…。

「結局のところ芳賀美里って?(謎)」

しかし、GT300に参戦中の、密山祥吾/谷口信輝組は現在ポイントランクトップです!!
エースの密山選手はもちろん、谷口選手も、走り屋系ドライバで峠代表のような選手
で注目もしていたのに…。
シーズン途中で、トップチームが空中分解なんてコトになったら大問題ですよぉ~。

シニアエグゼクティブディレクターに就任した元F1ドライバーのジャン・アレジ氏の
汚点になるようなコトにならなければ良いのですが…。

Fポンとか他のカテゴリも、参戦できなくなるのでしょうかねぇ~?(謎)
ディレクシブバブルも弾けたか…?

[以前の主な 『芳賀美里』 関連エントリ]

さようなら、芳賀美里…。[2007-01-11]
結局のところ芳賀美里って?(謎)[2006-07-27]
2008年のF1に22チームが参戦申請![2006-04-13]
芳賀美里、着々と12番目のチームの準備中~♪[2006-02-23]
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12番目のチームの準備?![2005-10-28]
芳賀美里って?![2005-10-06]

2006年4月13日

2008年のF1に22チームが参戦申請!

今シーズンを戦ってるのは11チームだから単純に考えてみて同数の新規参戦の
申請があったコトになる。〇(≧∇≦)〇

まあ、昨年のスーパーアグリのようにホンダの後ろ楯はあったものの、それ以外の
資金的なメドは何も無い状態での参戦を試みる場合もあるので、新規参戦希望の
チームがどこまで本気なのか疑問ですが…。

それ以前に何処が申請したのか気になるところです。
個人的にはロータスやブラバムなどの古豪が復活してくれると嬉しいのですが…。

正式に参戦申請を認める発言をしているのが彼らです。

・カーリン・モータースポーツ(佐藤琢磨やN・ロズベルグ、A・デビッドソンも在籍)
・プロドライブ(デイヴィッド・リチャーズ)
・ディレクシブ(マクラーレンBと噂の芳賀美里&ジャン・アレジ)
・ヨーロピアン・ミナルディ(ポール・ストッダート)

何処が残っても話題的にも実績的には無問題でしょうね。あとは資金かな…。
さらには、やエディ・アーバインらの噂もあります。

しかしながら、FIA会長のマックスモズレーおじさんの唱える現在のルールでは
12チームしか参戦することができません。
バブル期のように予備予選やっても良いと思うのですが…。(;^_^A

この強者揃いのメンバと同列にスーパーアグリが並んだ時に、はたして選出されたかと
想像してみると、ゾッとしますわな。( ̄□ ̄;)!!
そう考えると「無茶だ!無謀な挑戦だ!」と言われた亜久里の昨年の11月の判断は
素晴らしいものだったね♪

現在参戦中のチームが優遇されるとは思うけど蓋を開けてみて…。
GPMA組が総落選してたら、腰ヌカすわな。(;^_^A

2006年2月23日

芳賀美里、着々と12番目のチームの準備中~♪

「芳賀美里とジャン・アレジ」

12番目のチームとして2007年から参戦の噂がされているマクラーレンBチームから
昨年の日本GP中にオファーがあったコトを認めたジャン・アレジ氏ですが、そのさいに
「このバックに付いてるのは日本人の実業家だよ。それ以上は言えない。F1に戻れること
は嬉しく思うよ。」と言葉を濁していましたが…。

遂にディレクシブのシニア・エクゼクティブ・ディレクターにジャン・アレジ氏が就任し
たと発表がありました。F1での200戦以上を走り、優勝したことのある経験をいかして、
モータースポーツプログラムの開発面で、CEOの芳賀美里をサポートするコトになる。

ディレクシブドライバープログラムのトップにいる、アレックス・ブルツがマクラーレン
からウィリアムズに移籍したので、12番目のチームがどうなるのか心配もしましたが、
先週には正式にマクラーレンとディレクシブがパートナーシップを組み、マシンとドライバー
スーツにもディレクシブのロゴが入ることが発表になったばかり…。
益々関係を強めていますね。ヽ(´▽`)/

3月5日の鈴鹿ファン感謝DAYでは、ディレクシブは「ビックサプライズっ!」を企画中らしい
ので今後の展開にも注目です♪

2006年からF1参戦し、そのシートに佐藤琢磨が納まるかも?って噂になったマクラーレンB
ですが、徐々にですがシルエットが見えてきましたね。

§ジャン・アレジ
「『ディレクシブ』は若くてとても野心を持ったダイナミックな会社。その彼らと、同じモータースポーツにおける目標を現実化するため一緒に働けることを喜んでいる。 また自分はずっとドライビングシートにいたので、こうしたマネージメントの分野で仕事をすることにも興味を持っているよ」


参戦チームが増えるのは大歓迎なので、とても楽しみなニュースです。ヽ(´▽`)/

[以前の主な 『芳賀美里』 関連エントリ]

さようなら、芳賀美里…。[2007-01-11]
結局のところ芳賀美里って?(謎)[2006-07-27]
2008年のF1に22チームが参戦申請![2006-04-13]
芳賀美里、着々と12番目のチームの準備中~♪[2006-02-23]
噂の12番目のチームに向けての小さな一歩?[2006-01-30]
12番目のチームの準備?![2005-10-28]
芳賀美里って?![2005-10-06]

2006年1月30日

噂の12番目のチームに向けての小さな一歩?

昨年パドック内で、マクラーレンBチームが、「ジャン・アレジ+ディレクシブ」で
12番目のチームとして参戦するのではないかと噂されましたが…。
その後、噂は立ち消え状態。(;^_^A

しかし、2005年末までマクラーレンのテストドライバーを勤めた、アレックス・ブルツが
年末のディレクシブのパーティにサプライズゲストとして参加している。ヽ(´▽`)/

その後、驚いたことにウィリアムズの金曜ドライバー、アレックス・ヴルツのヘルメットに
ディレクシヴのロゴがあるのを、眼力の鋭い観察者が最近目にした。

31歳のヴルツは2005年シーズン末まではマクラーレンのテスト・ドライバー。
ディレクシブは明らかにヴルツの個人スポンサーであり、
今年そのロゴは彼のウィリアムズのロゴの入ったオーバーオールやキャップにもつくことになる。

興味深いことに、アレックスの妻ジュリアは、ベネトンの元広報担当官であったが、
今はディレクシブで同じ仕事に就いている。

2005年10月 6日

芳賀美里って?!

芳賀美里

F1GPの11番目のチームとして噂のマクラーレンF1のBチームの運営に関与と報道されている株式会社ディレクシブという日本企業。
このディレクシブのCEOは女性だと言うことでチョット調べてみたら…。
貴金属をたくさん身につけた太ったおばさん(酷い偏見じゃわ)を想像していましたが、
なんと!元レースクィーン芳賀美里さん(26歳)というからビックリしたわ!
今年から発足したチームなんじゃけど、GP2(旧国際F3000)や日本のSUPER GT(GT300)でチーム運営を行っている。

この急激な成長ぶりは、いったい何っ!!

どんなシンデレラストーリーがあったのか、ぼっけぇ気になる。謎の企業ディレクシブ?
いきなりGP2なんかにエントリーできるところに度肝を抜かれた。鈴木亜久里以上の経済的実力者じゃわ、ただただ舌を巻くばかりです。(爆)
もしかすると琢磨の所属するチーム監督になるかもしれない…。
ディレクシブ&芳賀美里さんに注目です。

ちなみに写真中央に写ってるのはマスコットのお姉さんでは無くて、所属ドライバーを両手に従えた社長兼監督の芳賀美里さんですわ。(爆)

芳賀 美里
株式会社ディレクシブ
代表取締役社長
1979年2月15日生(26歳)
私が社長を務めるディレクシブはモータースポーツ事業を展開中です。去年設立したばかりのまだ新しい会社ですが、持ち前の明るさとパワーで大急成長中ですっ。 みなさんどうぞよろしくお願いします。

レースクイーン事情に詳しいみなさ~ん、芳賀美里さんについてどんなことでも良いので知ってることが有れば教えてください。お願い致しマッスル! m(_._)m



実の妹とユニットを組んで、写真集なんかも出しています。(;^_^A

【デュエット二重奏プニプニ・ヴァージン写真集☆初版帯付】
【デュエット二重奏プニプニ・ヴァージン写真集☆初版帯付】

[以前の主な 『芳賀美里』 関連エントリ]

さようなら、芳賀美里…。[2007-01-11]
結局のところ芳賀美里って?(謎)[2006-07-27]
2008年のF1に22チームが参戦申請![2006-04-13]
芳賀美里、着々と12番目のチームの準備中~♪[2006-02-23]
噂の12番目のチームに向けての小さな一歩?[2006-01-30]
12番目のチームの準備?![2005-10-28]
芳賀美里って?![2005-10-06]

2005年10月 6日

11番目のチーム?

遂にF1日本GPが開幕しましたよ。今日は快晴のようですが決勝の天気はどうなることやら…。
鈴鹿サーキット 2005年10月6日 ピットウォーク

衝撃の発表から一夜明けた昨日あたりから11番目のチームが何処なのか日本だけではなく世界的に噂になっていますが、バーニー・エクレストンの推薦で、体制的にもF1以外の経験はあって、スポンサーの候補も含めて信頼できるとホンダも認めた現在どの自動車メーカーにも属していない11番目のチームって何処なんじゃろ?
先日の記者会見のエントリでも、冗談半分に話題にした童夢ですが、欧州の新聞発で嘗てF1参戦をぶちあげたことのある童夢F1説の噂が広まったようですが、やはり童夢は林社長本人がきっぱり否定されたので消えたようですね。まあ10年前なら現実味もあったんですけどね、佐々木氏も数ヶ月前に退職されているのでやっぱり無理でしょうね…。仮に実現してBS履いたりして琢磨が運転すると、夢のオールジャパンだったのですが残念です。実現したら例え下位争いでも必死に応援するけどね。(笑)

§ダラーラ
童夢同様にF1に近いコンストラクターとしてイタリアのダラーラ説が噂にあげられている。米国IRL用のシャシーを作っている実績は充分だし、第三期のホンダF1活動の準備として、ハーベイ・ポストレスウェイト博士の設計したプロトタイプのマシン(RA099)の制作を請け負ったのがダラーラ。フェルスタッペンがテストドライブで好タイムを弾き出している。ホンダとの関係も継続していてもおかしくはない。風洞施設なども所有しているしF1での実績もあり、バーニーも推薦しそう?(謎)

§ディレクシブ・モータースポーツ
マクラーレンの旧ファクトリを買い取ったのは日本企業、マクラーレン"2nd"のチーム運営に参加ってニュースをみたときには「ふ~ん」って聞き流していたけど、11番目のチームは日本人オーナーとなる可能性も強いと報道されると、俄然注目の記事となった。(笑)
ディレクシブの公式サイトをチェックしてみたけど何をやって業績をあげている会社なのか判りませんでした(爆)
一説ではレースクイーンを送り出したりしているらしい。またGP2(旧国際F3000)や日本のSUPER GT(GT300)でチーム運営の実績はある。更に都内で開催された来期の発表会には、マクラーレンの現3rdドライバーであるアレクサンダー・ヴルツ本人の姿や、ハッキネンやパニスのマネージャーの姿も見られたという。今シーズン最速のマクラーレンのシャシー+ホンダV8+佐藤琢磨、なんだか期待できそう?
ドライバはホンダとマクラーレンから仲良く一人ずつの選出で、琢磨&ヴルツ体制かい?
しかしこの会社の資金源が調べた範囲では不明で、ホンダの信頼できる相手に当てはまるかが疑問なんよねぇ~?

§ホンダBチーム
テスト規制のためにレッドブル、マクラーレンなどが2ndチームを所有しているなかで、ホンダ自身のサポートでBチームの運営を行ない、琢磨救済という国内での世間体も保つことができる。バーニー・エクレストンは以前に「日本人ドライバーはF1に一人は必要」と言っているので、HRDの和田社長のバーニーから話を持ちかけられたと言うのもあり得るか?但しチーム運営はアウトソーシングされるとのこと、問題は独自マシン開発は間に合わないので「BAR007」をベースになるとか。(⌒~⌒ι)とほほ…。

§コカ・コーラ
以前からF1参入の噂話のあったコカ・コーラですが、参入の選択肢として、チームの買収や既存チームのスポンサーになることが考えられ、更には独自チームの立ち上げも検討されて可能性もあるとか…。まあ普通に考えると独自チームは今からでは間に合わないでしょうから、単なる噂でしょうが、新規参戦チームのメインスポンサーの可能性は充分考えられますね。そうなると佐藤琢磨共同開発の「ASAHI SUPER H20」の立場は…?(謎爆)

まあこうやって噂話で盛り上がってるのも楽しいのですが、どこが参戦してくるのか早く知りたいですね。「オファーは受けているけど新規参戦チームは選択肢の一つ」と、言う琢磨は何処へ行くのか?

来期に向けて俄然慌ただしくなってきました。(にんまり)
もしかすると2006年エントリーの締め切りの11月15日には、新たなサプライズがあったりしてぇ~♪(爆)