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2008年5月 6日

SAF1、志半ばで撤退決断。


オールジャパン体制でF1に挑んだ、夢の国産チームは残念ながら資金難
から志半ばで、F1から撤退することが決まった。

スーパーアグリ、F1撤退=資金難で決断(時事通信)

設立時から、その一挙手一投足に注目してきたチームが無くなるのが
残念でなりません…。

ここまでも幾多のピンチを、度重なるミラクルで乗り越えてきたので
今回もと期待もしていたのですが…。

非常に残念な結果となりました…。(T^T)

鈴木亜久里の夢

日本人の夢

みんなの想いが夢を叶える

純粋にレースを楽しんでる、素敵なチームだと思っていたのですがね
みんなの夢かなわず…。( ̄□ ̄;)!!

SSユナイテッド、恨みます。

全く国内ファンから指示の得られない某T社が、マスコミに睨みを
効かせているのと同様に、国内スポンサーを遠ざけてるのか?(;^_^A
日本の企業からの支援は得られず…。

ぼろは着て手も心は錦。

まともに走らないマシンを、技術と気合で強引に捩じ伏せて…。
企業が大きくなってしまった本家のホンダ以上に、チャレンジングで
ホンダスピリッツを体現していたのでは?

きっと我々ファンはその素晴らしい活躍を忘れることは無いでしょう。
嘗てのレイトンハウス同様に、明るくアットホームなチームの雰囲気も
大好きでした。亜久里ちゃん、2年半の素敵な夢と感動をありがとう。


そして来年の鈴鹿での日本GPで琢磨を応援することができるのか?
頑張れ、琢磨!!

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コメント[7]

ほんとせなっち♪さんの言うとおりですわ。
レースを純粋に楽しんでいて、お金は無くともなんとかしようとしている姿
他のチームにはないものを持っているチームでしたよね。
初ポイント獲得した時のスタッフの喜びよう。優勝したかと思う程。

ここ数年グダグダしてる本家なんか比べ物にならない程素晴らしいチーム。
もう悔しくて残念でならない。でも2009年の鈴鹿、琢磨は走ってくれますよ。
こんなところで諦める琢磨じゃない!!

逆に・・・ 赤井風

逆に良かったのかもね!!
資金力のないチームにいても意味がないし、
夢だけではね・・・。

今朝、ホンダと交渉中との記事が出てましたね~
バリチェロ、バトン、もぅいらんやろ(;一_一)

交渉の行方が楽しみでもあり、怖いですね~

§yu-koさん

そう!うだつの上がらないHRF1よりもSAF1のほうが、
よっぽどチャレンジ精神に溢れた良いチームでしたよね。
2年半の短い間でしたが、亜久里代表はじめSAF1の面々には
良い夢を見させて頂きました。(T^T)

もしも本田宗一郎氏が健在じゃったら…。
「琢磨と亜久里が困ってる?助けてやれ!」と言ってくれたのでは?
本当に残念でなりません。

頑張れ琢磨!Go for It!!

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§おかやんさん

そうなんよねぇ~、このままSAF1でキャリアを終えるのも
琢磨ファンとしては考えものですからねぇ…。(;^_^A

やっぱり上位でバトルをする琢磨の姿が見たいですもんね。

なんで本家がバリ&バトンに拘るのか意味不明ですが…。
なんとか戦闘力のあるチームに迎えられると良いのですが。

昨年ノーポイントのバリよりも!
タクシードライバーのバトンよりも!
どう考えても琢磨じゃろ?ヽ(´▽`)/

でも“赤いペガサス”世代にはオールジャパン・チームは
夢じゃけんねぇ~。(T^T)

タクシードライバーのバトンよりも

どうみても、うちの近所の おっちゃんのバリよりも

琢磨ですよ。琢磨。

 上位で争う 琢磨の勇姿 見たいです。


§かなさん

こんにちは!

本田技研の大島氏のインタビューでは、ビリチェロを降ろして
琢磨を乗せる考えがあるような話をされています。
今後の動向に注目ですね♪

琢磨本人もまだ現役続行の気持ちも強いようですしね。
必ず、サーキットに帰ってきてくれますよ。

ニック・フライ、バトン、ビリチェロ、ぐるっと全部まとめて
更迭じゃぁ~!!(爆)

みんな まとめて 更迭じゃ~~~ぁ。爆


§かなさん

何事も無かったかのように琢磨のいないグランプリが
開催されましたねぇ…。
なんだか虚脱感でいっぱいです。(;^_^A

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