F1GPの11番目のチームとして噂のマクラーレンF1のＢチームの運営に関与と報道されている株式会社ディレクシブという日本企業。
このディレクシブのCEOは女性だと言うことでチョット調べてみたら…。
貴金属をたくさん身につけた太ったおばさん（酷い偏見じゃわ）を想像していましたが、
なんと！元レースクィーンの芳賀美里さん(26歳)というからビックリしたわ！
今年から発足したチームなんじゃけど、GP2（旧国際F3000）や日本のSUPER GT（GT300）でチーム運営を行っている。

この急激な成長ぶりは、いったい何っ！！

どんなシンデレラストーリーがあったのか、ぼっけぇ気になる。謎の企業ディレクシブ？
いきなりGP2なんかにエントリーできるところに度肝を抜かれた。鈴木亜久里以上の経済的実力者じゃわ、ただただ舌を巻くばかりです。（爆）
もしかすると琢磨の所属するチーム監督になるかもしれない…。
ディレクシブ＆芳賀美里さんに注目です。

ちなみに写真中央に写ってるのはマスコットのお姉さんでは無くて、所属ドライバーを両手に従えた社長兼監督の芳賀美里さんですわ。（爆）

芳賀　美里

株式会社ディレクシブ

代表取締役社長

1979年2月15日生（26歳）

私が社長を務めるディレクシブはモータースポーツ事業を展開中です。去年設立したばかりのまだ新しい会社ですが、持ち前の明るさとパワーで大急成長中ですっ。 みなさんどうぞよろしくお願いします。

レースクイーン事情に詳しいみなさ～ん、芳賀美里さんについてどんなことでも良いので知ってることが有れば教えてください。お願い致しマッスル！ m(_._)m

実の妹とユニットを組んで、写真集なんかも出しています。(;^_^A


【デュエット二重奏プニプニ・ヴァージン写真集☆初版帯付】

[以前の主な 『芳賀美里』 関連エントリ]

・さようなら、芳賀美里…。[2007-01-11]
・結局のところ芳賀美里って？（謎）[2006-07-27]
・2008年のF1に22チームが参戦申請！[2006-04-13]
・芳賀美里、着々と12番目のチームの準備中～♪[2006-02-23]
・噂の12番目のチームに向けての小さな一歩？[2006-01-30]
・12番目のチームの準備？！[2005-10-28]
・芳賀美里って？！[2005-10-06]

遂にF1日本GPが開幕しましたよ。今日は快晴のようですが決勝の天気はどうなることやら…。

衝撃の発表から一夜明けた昨日あたりから11番目のチームが何処なのか日本だけではなく世界的に噂になっていますが、バーニー・エクレストンの推薦で、体制的にもF1以外の経験はあって、スポンサーの候補も含めて信頼できるとホンダも認めた現在どの自動車メーカーにも属していない11番目のチームって何処なんじゃろ？
先日の記者会見のエントリでも、冗談半分に話題にした童夢ですが、欧州の新聞発で嘗てF1参戦をぶちあげたことのある童夢F1説の噂が広まったようですが、やはり童夢は林社長本人がきっぱり否定されたので消えたようですね。まあ10年前なら現実味もあったんですけどね、佐々木氏も数ヶ月前に退職されているのでやっぱり無理でしょうね…。仮に実現してBS履いたりして琢磨が運転すると、夢のオールジャパンだったのですが残念です。実現したら例え下位争いでも必死に応援するけどね。（笑）

§ダラーラ
童夢同様にF1に近いコンストラクターとしてイタリアのダラーラ説が噂にあげられている。米国IRL用のシャシーを作っている実績は充分だし、第三期のホンダF1活動の準備として、ハーベイ・ポストレスウェイト博士の設計したプロトタイプのマシン(RA099)の制作を請け負ったのがダラーラ。フェルスタッペンがテストドライブで好タイムを弾き出している。ホンダとの関係も継続していてもおかしくはない。風洞施設なども所有しているしF1での実績もあり、バーニーも推薦しそう？（謎）

§ディレクシブ・モータースポーツ
マクラーレンの旧ファクトリを買い取ったのは日本企業、マクラーレン"2nd"のチーム運営に参加ってニュースをみたときには「ふ～ん」って聞き流していたけど、11番目のチームは日本人オーナーとなる可能性も強いと報道されると、俄然注目の記事となった。（笑）
ディレクシブの公式サイトをチェックしてみたけど何をやって業績をあげている会社なのか判りませんでした（爆）
一説ではレースクイーンを送り出したりしているらしい。またGP2（旧国際F3000）や日本のSUPER GT（GT300）でチーム運営の実績はある。更に都内で開催された来期の発表会には、マクラーレンの現3rdドライバーであるアレクサンダー･ヴルツ本人の姿や、ハッキネンやパニスのマネージャーの姿も見られたという。今シーズン最速のマクラーレンのシャシー＋ホンダV8＋佐藤琢磨、なんだか期待できそう？
ドライバはホンダとマクラーレンから仲良く一人ずつの選出で、琢磨＆ヴルツ体制かい？
しかしこの会社の資金源が調べた範囲では不明で、ホンダの信頼できる相手に当てはまるかが疑問なんよねぇ～？

§ホンダＢチーム
テスト規制のためにレッドブル、マクラーレンなどが2ndチームを所有しているなかで、ホンダ自身のサポートでＢチームの運営を行ない、琢磨救済という国内での世間体も保つことができる。バーニー・エクレストンは以前に「日本人ドライバーはＦ1に一人は必要」と言っているので、HRDの和田社長のバーニーから話を持ちかけられたと言うのもあり得るか？但しチーム運営はアウトソーシングされるとのこと、問題は独自マシン開発は間に合わないので「BAR007」をベースになるとか。（⌒～⌒ι）とほほ…。

§コカ・コーラ
以前からF1参入の噂話のあったコカ・コーラですが、参入の選択肢として、チームの買収や既存チームのスポンサーになることが考えられ、更には独自チームの立ち上げも検討されて可能性もあるとか…。まあ普通に考えると独自チームは今からでは間に合わないでしょうから、単なる噂でしょうが、新規参戦チームのメインスポンサーの可能性は充分考えられますね。そうなると佐藤琢磨共同開発の「ASAHI SUPER H20」の立場は…？（謎爆）

まあこうやって噂話で盛り上がってるのも楽しいのですが、どこが参戦してくるのか早く知りたいですね。「オファーは受けているけど新規参戦チームは選択肢の一つ」と、言う琢磨は何処へ行くのか？

来期に向けて俄然慌ただしくなってきました。（にんまり）
もしかすると2006年エントリーの締め切りの11月15日には、新たなサプライズがあったりしてぇ～♪(爆)

上村"特別待遇"ビジネスクラスで仏合宿へ

遂に、愛子がＷ杯前の最後の仏合宿に向けて出発しました。
プロスポーツの世界では考えられないような話ですがアマチュア競技では、第一人者でもエコノミークラスなんですねぇ～。言うまでもなくわいもファースト／ビジネスには乗ったことは無いですが...。(T^T)
愛子の「体が小さいからエコノミーでも...。」ってのが笑えました。ヽ(´▽｀)/
早速"Team-aiko"の効果が発揮されている感じですが、コーチや他選手と離れて一人だけビジネスっての、もなんだか気が引ける話ですねぇ～。まあ少しでもストレスを減らしてトリノ五輪で金メダルを獲得して、素敵な愛子スマイルを披露して欲しいものです。

「頑張れ愛子！ファイトッ、ピッ！、ピッ！」