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2014年4月12日

ヴェゼル ホンダ(純正) TYPE-R エンブレム


手元にあったHマークをヴェゼルにあてがってみたらフロントにピッタリだったので
交換してたのですが、リアも変えたくなって下記のパーツを追加発注しました。

純正タイプR風「赤」エンブレム

純正のHマークを交換するには、ベースとなるライセンスフレームガーニッシュを
外す必要があります。

純正タイプR風「赤」エンブレム

テールゲートを開けて、内側の両サイド各1本のボルト外すと後はクリップだけ
なので気合でバリバリと剥がします。

純正タイプR風「赤」エンブレム

あ、念のためテールランプとか養生しておいた方がいいですね。
リアガラス下部に結構砂が溜まっていました。Σ(´∀`;)

純正タイプR風「赤」エンブレム

外したガーニッシュの裏を確認すると、Hマークが抜けないようにピンを
裏打ちしてあります。ニッパーでピンをハネて裏からドライバー等で押すと
Hマークはポロリと簡単に取り外せます。

純正タイプR風「赤」エンブレム

あとは手配したHマークと交換ですが、タイプR用とはピンの位置が違っていて
使えないのでニッパーでピンをカットします。
全面に両面テープがついてるので、ピンが無くても大丈夫です。

更に、下記の写真のようにHマークを外したガーニッシュには凸部があります
のでタイプRのHマーク裏の干渉する部分の両面テープをカットしてセットします。
ガーニッシュの貼付け面の汚れを綺麗にし、タイプRのHマーク圧着します。

純正タイプR風「赤」エンブレム

あとは逆の手順で取り付けて完成です。☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

純正タイプR風「赤」エンブレム

尚、フロントは正規の手順だとグリルを外す必要があって、グリルを外すには
バンパーを外す必要があって、バンパー外すにはフロントタイヤハウス周りの
ガーニッシュを外す必要があります。Σ(´∀`;)

そんな根気も無いので、内張り剥がしで浮かしてグリグリとこじって
時間を掛けてエンブレム裏のピンを抜いて外しました。:(;゙゚'ω゚'):

こちらにもっとスムースな取り外し方が紹介されていました。ww

タイプR用のHマーク裏のピンの位置もヴェゼルのフロントグリルと
同じなのでポン付け可能です。(`・ω・´)ゞ

ヴェゼル フロントHマーク

本当のタイプRに乗ってる人とかから批判的な意見もあるでしょうが...
ファッションアイテムとして個人的にはアリです、気分的には5馬力アップ!!
(((*≧艸≦)ププ...ッ

§リア(流用:EP3型シビックTYPE-R M/C前のフロント用)
型番:75700-S5T-E01

§フロント (流用:EP3型シビックTYPE-R M/C後のフロント用)
型番:75700-S5T-E11

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コメント[2]

かっくいいヽ( ̄▽ ̄)ノ
たまらんですね♪いじるの苦手だから俺はやめておきます。
車は好きでショーがないのに…いじるの苦手…情けない(笑)
前日はじめて、ECONをOFFにしてスポーツモード体験しまして…
かなり悪い子なのが良くわかりました♪二重人格見たいでちょい吹き出しました(笑)

§まーくんさん

こんばんは!

自分も電気とか得意じゃ無いし、ボンビーなので小手先のことしか
できませんが、思い切ってやってみたら楽しいですよ。ԅ(¯﹃¯ԅ)

そうそう、スポーツモードは別の車になりますよね。ww
まさに二重人格ですね。

ECONをONでスポーツモードなんて謎の設定もできますが…。

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