こんばんは
まとめてありますね｡
ﾀﾞﾗｰﾗが臭いかなと､今になって思います｡
が､童夢を退職した佐々木さんも一枚噛んでいるかも知れませんよ｡ﾏﾈｰｼﾞｬｰか代表で｡
ｺｶｺｰﾗの線は､看板だけのﾀﾆﾏﾁとしてならあり得ることですね｡

なるほど〜!
いろんな説がありますね〜(^-^)

琢磨にとって､有利な体制はどれでしょうね〜｡
なんせ､いいｼｬｰｼｰ､いいｴﾝｼﾞﾝで走らせてあげたいですよね｡
でも､確かに今からだと､型落ちの車になるかな?(汗

遂にﾌﾘｰ走行もはじまって､現地に乗り込んでるﾌﾞﾛｶﾞｰさんのｻｲﾄでは現地ﾚﾎﾟｰﾄで､選手の入待ちしてますとか､昨夜ﾚｽﾄﾗﾝでﾌｨｼﾞｹﾗに握手してもらいました､とかって記事を見ているだけで､TV観戦組の身分なんですが､なんだかそわそわしてきました｡(ぼっけぇ笑)

過去の実績などから言って運営はどこが行うのか別にしてﾀﾞﾗｰﾗ説 or BAR007説が有力候補なのかなぁ〜(謎)昨日の川井ちゃんの話では｢ｸﾙｰの求人がどこをみても出てない｡｣らしいので既にﾁｰﾑとして体制が整っているところがｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしてくるのでしょうかね｡意外と琢磨がF3時代に在籍していたｶｰﾘﾝ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂだったりして(爆)

ｶｰﾘﾝはﾀﾞﾗｰﾗ製のｼｬｼｰに無限ｴﾝｼﾞﾝで何度もﾀｲﾄﾙを獲ってますからね｡関係は良好でしょう｡巷ではARTAではないかって噂まで流れていますが､どうせなら個人的にはNAKAJIMA Racingをｷﾎﾞﾝﾇ｡