
富士スピードウェイで、F1日本グランプリが開催されました。
なんど「やしきたかじん」の名曲がリフレインしたことでしょう?ヽ(´▽`)/
土曜日の午前中のフリー走行は、濃霧でメディカルヘリが飛べないので中止。
それなのに改善されたと思えない状況で(むしろ悪化?)、午後の予選を強行。
翌日の決勝も、開会セレモニーで国歌斉唱で河村隆一氏が「君が代」を、
歌ってる最中にエンジンかけるトヨタチーム。( ̄□ ̄;)!!
他国のチームクルーは手を止めて直立してるのに。(爆)
ホンマなめとんか?
横断幕を禁止しておきながら、スタンドを覆い隠すほどの巨大なトヨタ横断幕…。
噂では聞いてたけど、自分だけが良ければ良いんですね。
トヨタ社員席だけは特別扱いってコトなんでしょうか?( ̄□ ̄;)!!
ホンマなめとんか?
警備員も個人の横断幕や、応援旗を注意するなら、雨カッパでも差し入れして
スタンドで傘さしてる輩も注意せえや。
そして誰もがスタート延期もやむなしと思った雨のなか、SC先導のもとムリから
スタートして、約20周近くもパレードラン。(;^_^A
もしかして大渋滞で遅れて到着したバスを待ってのスタートじゃったのか?
チームラジオで、各ドライバーから中断を促す言葉が聞かれたとか。
もしかして、あのままSCがポールトゥウインを決めるのかと思ったわ。(爆)
(⌒〜⌒ι)とほほ...
さらにオフィシャルは、エクストリーム・ウェット装着を、E-mailで各チームに伝達。
案の定、フェラーリは受信しておらず…?
フェラーリの2台は、あわててピットインするドタバタ劇っすわ。
緊急を要する重要事項をメールで送って、確認してないオフィシャルにも呆れるわ。
視界不良の予選、決勝ともに解説陣も強行に疑問符が浮かんでたで。
30年前のように大惨事になったら、どうするつもりだったんかのぅ?
大改装してエスケープゾーンを広げたから、大丈夫とでも思ったのでしょうか…。
きっとレースが成立しなかったらチケット代金の払い戻ししなきゃならないので
トヨタ的基準でのレース強行だったのでしょうね。(`´)
その後のレースも、グダグダの展開ながらハミルトンの優勝で成立。
当初から懸念されていたシャトルバスでの観客の輸送システムが完全に崩壊…。
多くの人が、冷たい雨の降る中で、何時間もずぶ濡れでバスを待ったとか?
世界的なイベントですので、海外からの観戦客もたくさん来られてじゃろうに
日本の印象も最悪じゃろねぇ…。
そして、そしてニュースを見て驚いたのが、
(! ̄д ̄)えぇぇぇ
無理やりレース成立させたん違うん?
グランドスタンド中央に次ぐ高額席だが、事前の1コーナーに近いため追い越しが
見られるとの宣伝文句で、完売のC席。
しかし、常設部分に比べ、仮設スタンドの降配が小さいためにスタンドよりを
走るマシンがほとんど見えないとして、指定席料金分の50,000円の払い戻しだと…。
いつもお世話になってる、「それぞれのココロとカタチ」の、beach姉さんも被害に…。
観客から指摘されるまで気がつかないなんて、あり得んじゃろ?(▼▼)コラァ!
しかも決勝の直前に、払い戻ししますので自由席にて観戦してくださいって?
観客をバカにするにも、ほどがあるわ…。
この席で観戦している観客の皆さんは、オーバーテイクシーンが見たいからこそ、
高額なシートを買ったんですよ。それを指定席分を返金されて、済む問題でしょうか?
わいが当事者なら、納得はいかんで。(きっぱり!)
みんなに迷惑かけてゴメンナサイって誤って、開催権を鈴鹿に返還してください。(爆)
因みに、鈴鹿は初開催の87年に、FOCA(F1コンストラクター協会)から、素晴らしい
運営が認められてベストオーガナイザー賞を、受賞しています。 ヾ(〃^∇^)ノ♪
あと、ランオフエリアのほうがグリップするコースって何よ?(爆)
レブリミッターの付いた現代F1において、あの無駄に長いストレートは文字通り
さらにサーキットビジョンが小さいとか、ボッタクリバー並に高い、食事とか…?(爆)

