恐れていた予想がｽﾊﾞｯと的中してしまった｡がび〜ん｡(T_T)
ﾊﾞﾄﾝのｸﾗｯｼｭももしかしたらﾌﾞﾚｰｷがらみかも…?
しかし毎年あのｺﾝｸﾘｰﾄｳｫｰﾙには誰かが餌食になるなぁ｡
序盤に琢磨の車がｷﾞｱﾎﾞｯｸｽﾄﾗﾌﾞﾙでﾋﾟｯﾄに消えてた｡
期待して深夜まで起きていたのに一気にﾄｰﾝﾀﾞｳﾝ｡
しかし残り24周の段階でまさかのｺｰｽ復帰｡印度人もﾋﾞｯｸﾘ!!
こうした最後まで諦めない姿勢と小さな努力が報われる事を期待
します｡だがしか〜し､危惧していたﾌﾞﾚｰｷがやっぱり燃えて
しまわれました｡(ｼｮｯｸ大)

<画像：再出走するもﾘｱﾌﾞﾚｰｷが悲鳴をあげる｡>

まだﾌﾞﾚｰｷの耐久性問題は改善されていないようです｡
せっかく新空力ﾊﾟｯｹｰｼﾞと新ｴﾝｼﾞﾝで速さのあるところを実証
してみせた今回の B.A.R Honda ですが､ｱｷﾚｽ腱はﾌﾞﾚｰｷに
あるようです｡
期待したのに結局今回もﾉｰﾎﾟｲﾝﾄ｡ため息でるわ｡(ふぅ〜)
再出走で5番手回復したので 米国GPでの予選に期待です｡
またﾓｽﾞﾚｰ氏に難癖付けられて再ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ後の周回が取り
消されないように祈ります…｡(なむ〜)

完走11台のｻﾊﾞｲﾊﾞﾙﾚｰｽになったとは言え､気がついてみれ
ばﾌｪﾗｰﾘのﾀﾞﾌﾞﾙ表彰台､ﾊﾞﾘﾁｪﾛは予選ﾀｲﾑ無しでﾋﾟｯﾄ
ｽﾀｰﾄにも関わらずです｡ご立派 !!

一方で不幸ｷｬﾗが定着してきた感の強いﾌｨｼﾞｹﾗ…｡
毎度毎度のﾄﾗﾌﾞﾙに見舞われて､かわいそうとしか言いようが
ない｡腐らずに頑張れば､また良いこと(優勝)が待ってるぞ｡

ｱﾛﾝｿの連続入賞記録も途絶えてｷﾐが10ﾎﾟｲﾝﾄ獲得して
ｼｰｽﾞﾝ全体を見たときには良い展開になってきたようです｡
混戦､混戦ってTVは言うけど結局ﾙﾉｰとﾏｸﾗｰﾚﾝしか勝っ
てないんよねぇ｡

ではいつもの一言｡｢ 頑張れ琢磨 !! もっと頑張れB.A.R !! ｣
今週末には去年表彰台に上がったUSA-GPが待っている｡