ほめたくは無いが意外とﾄﾖﾀのﾋﾟｯﾄ作業が素晴らしかった｡
<画像：｢第18戦 日本GP 決勝｡鈴鹿SPｴﾝｼﾞﾝ不発!?｣>
■ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ 5位 ｢2番ｸﾞﾘｯﾄﾞからｽﾀｰﾄしただけに､5位という結果はとても残念だ｡ｽﾀｰﾄではﾎﾟｼﾞｼｮﾝを1つ落としてしまったけれど､その後のﾚｰｽ前半の走りは良かった｡ﾌｨｼﾞｹﾗと同じﾍﾟｰｽで走ることができたからね｡最初のﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟで給油口が開かず､ﾒｶﾆｯｸが手動で開けなければならなかった｡それで6秒以上ﾀｲﾑﾛｽしてしまった｡その後ﾍﾟｰｽを上げるのに苦しんでしまい､2回目のﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟでも1つﾎﾟｼﾞｼｮﾝを落としてしまった｡ｸﾞﾘｯﾄﾞでの順位を考えると､不満の残る結果になってしまった｡中国では､良い結果を目指してもっと頑張るよ｣
■佐藤琢磨 13位 (ﾚｰｽ後の判定により､順位取り消しとなりました) ｢ﾌｧﾝの皆さんからの素晴らしい応援に応えることができず､とても残念です｡難しいｽﾀｰﾄで､最初のｺｰﾅｰでｸﾘｴﾝとｻｲﾄﾞ･ﾊﾞｲ･ｻｲﾄﾞになり､膨らんでしまいました｡後からきたﾙｰﾍﾞﾝｽも僕の前でｺｰｽｱｳﾄし､接触してしまいました｡そのため､ﾏｼﾝのﾉｰｽﾞにﾀﾞﾒｰｼﾞを受け､2台ともｸﾞﾗﾍﾞﾙに入ってしまいました｡作戦を変えましたが､それも上手く行かず､さらにﾄｩﾙｰﾘとの接触でﾀｲﾑﾛｽしてしまいました｡自分自身やﾌｧﾝの皆さん､そしてﾁｰﾑやHondaにとっても非常に残念な結果になってしまいました｡でも､再び鈴鹿でﾚｰｽすることを楽しみにしています｣
■ｼﾞﾙ･ﾄﾞ･ﾌｪﾗﾝ B･A･R Hondaｽﾎﾟｰﾃｨﾝｸﾞﾃﾞｨﾚｸﾀｰ ｢今日の結果にはがっかりしている｡特に大勢のHondaﾌｧﾝを前にしてのﾚｰｽでもあり､余計に悔しい｡ﾏｼﾝは2台とも速さが足りず､いくつかのｱｸｼﾃﾞﾝﾄもあった｡第1ｺｰﾅｰのｺｰｽｵﾌで､琢磨がﾎｰﾑｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘでﾎﾟｲﾝﾄ争いに加わるﾁｬﾝｽを逃してしまったことは残念だ｡ｼﾞｪﾝｿﾝはｽﾀｰﾄで1つﾎﾟｼﾞｼｮﾝを落としてしまったが､第1ｽﾃｨﾝﾄでは良い走りを見せた｡ところがﾋﾟｯﾄｲﾝの時に給油口が上手く開かなかったため､ﾀｲﾑﾛｽしてしまった｡その後はﾍﾟｰｽが上がらず､次のﾋﾟｯﾄｲﾝでまたﾎﾟｼﾞｼｮﾝを落としてしまい､5位という結果になってしまった｡もっと速い走りを期待していたので､原因を突き止めなければならない｡最終戦の中国ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘでは良い結果を出せることを期待している｣
■中本修平 Honda Racing Developmentｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞﾃﾞｨﾚｸﾀｰ ｢今日の結果は非常に残念です｡我々の持つﾍﾞｽﾄなﾊﾟｯｹｰｼﾞを引き出すことができませんでした｡V10ｴﾝｼﾞﾝでのﾚｰｽは､残り1戦になりました｡来週の中国GPで全力を尽したいと思います｣
琢磨…｡
ﾚｰｽ後の表情が全てを物語ってます…｡(T_T)
全くもって良いところが無かった｡
次は最終戦です｡次こそ頑張ろう!!ﾚｰｽ結果から除外されるﾍﾟﾅﾙﾃｨが…｡
ってことは最終戦の予選は一番手からか…｡(⌒〜⌒ι)とほほ…｡
