って､わいのｺﾄでは無いですよ｡
まあ､わいも負けず劣らず､ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾝﾋﾞｰじゃけど…｡ヾ( 〃∇〃)ﾂ
開幕前からﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰ獲得の噂もありましたが､冠ｽﾎﾟﾝｻｰの無い
苦しい台所事情のｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘF1ﾁｰﾑの話です｡
いつもお世話になってる､F1通信さんの記事によると､
｢ｽﾎﾟﾝｻｰのひとつが､7月の支払いを怠りﾁｰﾑは難しい立場になっている｡｣
だとか…｡
この振込を怠ったｽﾎﾟﾝｻｰが何処なのかは明かされていませんが､
もしかして､｢SS UNITED｣でしょうか…?
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘの公式ｻｲﾄの､ﾊﾟｰﾄﾅｰ｢SS UNITED｣のﾘﾝｸをｸﾘｯｸすると､
｢大型ﾘﾆｭｰｱﾙ中につき現在ご覧になれません｡｣と表示されるけど大丈夫?(謎)
ﾁｰﾑは開発ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑを停止して､ﾚｰｽﾁｰﾑを縮小する噂も…｡
ただでさえ､ﾁﾋﾞｯちゃいﾁｰﾑなのにねぇ｡(⌒〜⌒ι)とほほ．．．
今ｼｰｽﾞﾝは､すでに4ﾎﾟｲﾝﾄも獲得していますが､ｺﾝｺﾙﾄﾞ協定からの分配金が
支払われるのはｼｰｽﾞﾝ後でしょうし､その分配金も例のｶｽﾀﾏｰｶｰ問題を受けて
ｽﾊﾟｲｶｰとﾄﾛ･ﾛｯｿとで3等分するって噂も…｡(;^_^A
ｼｰｽﾞﾝ途中で､｢ｻﾏﾝｻｷﾝｸﾞｽ｣のﾛｺﾞが復活しましたがここ最近の
開発速度の低下は著しい｡
情熱だけで戦ってきたようなﾁｰﾑですが､さすがに台所が火の車では…｡
わいに何とかできればしたいのですが､無い袖は振れぬ｡(爆)
亜久里ちゃんの夢に賛同する日本の企業は､おらんのかねぇ〜?
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰで何にも無いところからﾁｰﾑを立ち上げて､2年目でﾎﾟｲﾝﾄを
獲得するなんて､ほんと凄いことじゃと思うんじゃけどね｡
ﾎﾝﾀﾞﾚｰｼﾝｸﾞでさえ､殆どｽﾎﾟﾝｻｰが付かない状況をみると日本の企業の
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂへの関心は薄いんじゃろね｡
各企業の本年度予算もすでに決まってるじゃろうから､急にｽﾎﾟﾝｻｰになるのも
難しいと思うけど､ﾖｰﾛｯﾊﾟ中心にﾋﾞｼﾞﾈｽを展開しようとしている会社が名乗り
出てくれると良いのですが…｡
それまでは､ﾀﾞﾆｴﾙ･ｵｰﾃﾞｯﾄ氏の手腕に期待するしか無いのか?
