｢ｼﾞｪﾝｿﾝ選手は頑張って表彰台を獲得しましたし､とても良いﾚｰｽを見せてくれました｡ｽﾀｰﾄ直後はｵｰﾊﾞｰｽﾃｱで苦しい展開でしたが､ｳｲﾝｸﾞの調整で改善できました｡琢磨選手については､ﾀｲﾔ交換直後にﾏｲｹﾙと接触してしまい､とても残念なﾚｰｽとなってしまいました｡今回投入した新ｽﾍﾟｯｸｴﾝｼﾞﾝの調子は良かったですし､残り3戦となったﾚｰｽでも､この勢いで挑みたいと思います｣

ﾚｰｽ後の審議の結果､琢磨は次戦の予選で10番手降格が決定｡ただでさえ2番目出走なので､ﾌﾘｰ走行をｶﾞﾝｶﾞﾝに走ってﾏｼﾝを決めてｴﾝｼﾞﾝ交換&ﾜﾝｽﾄｯﾌﾟ作戦で上位を狙って欲しいです｡そして鈴鹿に希望をつなげてくれ!
皆が諦めても､しつこい せなっち♪は諦めません｡

｢頑張ろう琢磨!もっと本気でやれB.A.R!｣

琢磨と同様にﾓﾝﾄｰﾔに追突したﾋﾟｯﾂｫﾆｱもﾚｰｽ後に審議された結果､8千ﾄﾞﾙの罰金だとか…｡

■佐藤琢磨 − ｱｸｼﾃﾞﾝﾄを振り返って…｡
｢あの時僕とｼｭｰﾏｯﾊは､共にｼﾞｮｰﾀﾞﾝのﾏｼﾝを抜いて第1ｺｰﾅｰに迫っていたんだ｡僕は斜め左に向けながらｺｰﾅｰに入ろうとしていたんだけれど､そしたら前のｼｭｰﾏｯﾊがとても早くﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞを開始して｡それで僕もあわててﾌﾞﾚｰｷを目一杯踏んだんだけれど､ﾀｲﾔがﾛｯｸしてしまいｽﾃｱﾘﾝｸﾞは効かず､また左にはｼﾞｮｰﾀﾞﾝがいたので､かわすこともできなくてそのままﾌｪﾗｰﾘの後部にﾋｯﾄしてしまったんだ｡ﾐﾊｴﾙには申し訳ないことをしたと思っている｡ﾏｼﾝを止めた後､彼が怒っているのはわかったけれど､何を言っているのかはわからなかった｡｣

｢ｼｭｰﾏｯﾊがとても早くﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞを開始して｡｣って事は､ｼｭｰﾏｯﾊにも非があるんじゃん?それとも2位走行中のﾓﾝﾄｰﾔに追突するよりも､7回ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾌﾟになったｼｭｰﾏｯﾊに追突する事のほうが罪は大きいのか?
おそらく次戦ではﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞが帰ってくるので10番手降格は意味をなさないってのが理由だと思うけど不公平を感じる判定です｡