こんばんは
僕の読みでは､ﾆｯｸﾌﾗｲは続投です(T_T)
ﾎﾝﾀﾞの誰かがやるべきだと思うんですが｡
状況を読むと､続投ではないかと…残念!

こんばんは〜
本当の意味では新ﾁｰﾑが純ﾜｰｸｽだったりして(核爆

>>ﾆｯｸ･ﾌﾗｲの更迭からはじめるかのぅ…｡

当分無さそうでんな｡まだ居残りそうですよ｡
ｵｰﾙﾎﾝﾀﾞの意味が無いやんか｡

皆さん､いつもｺﾒﾝﾄありがとうございます｡
琢磨放出からﾃﾝｼｮﾝが下がっていましたが昨日の会見から一気に
活性があがった感じですね､しばらくﾆｭｰｽから目が離せませんね｡

§REDFIVEさん
急に慌ただしくなってきましたね｡
いろんな噂話が飛び交っていますが､ﾆｯｸ体制はそのままなんですね｡
なんのためのﾜｰｸｽ体制なのか意味がわかりませんな｡(怒)
基本的にｺｺにｺﾒﾝﾄ残してくださる方々とは思考が似ていると思うので
判ってくれると思うけど､やっぱり第三期のﾎﾝﾀﾞF1活動は中途半端を感じ
ます｡せっかくｵｰﾙﾎﾝﾀﾞになる年に日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞを放出してみたり…｡

§ﾋﾞｰﾄﾆｸさん
わいも昨日の記者会見のｴﾝﾄﾘの中で冗談で"童夢"の名前を出しましたが､
10年前なら現実味もあったと思いますが今回のは欧州の新聞発の根も葉もない
噂話じゃと思うよ｡童夢F1説は林社長ご本人によって否定されたらしいし…｡
もし実現するなら国内組織ではARTAの可能性のほうが高いかなと…｡
それよかﾃﾞｨﾚｸｼﾌﾞがﾏｸﾗｰﾚﾝの工場を先月買い取ってるのが気になるわ｡
あそこならﾎﾝﾀﾞｽﾀｯﾌもなじみの場所じゃしねぇ｡
社長が26歳の元ﾚｰｽｸｲｰﾝって謎の企業じゃけど…｡(ぼっけぇ笑)
正直言ってBAR007のｼｬｼでは楽しみ半減なので希望的観測を込めて､
ﾏｸﾗｰﾚﾝ"2nd"説に一票!!ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは琢磨&ｳﾞﾙﾂってところか?

§BECKさん
ﾎﾝﾀﾞﾜｰｸｽが現状体制を維持するってことなので､
仮に新規参入ﾁｰﾑがﾏｸﾗｰﾚﾝ"2nd"だったら､琢磨がﾊﾞﾄﾝやﾊﾞﾘの
前を走ることも夢では無いような気がしてきました｡(笑)

衝撃の発表でしたね｡まさか新規参入のﾁｰﾑなんて予想もしませんでした｡
琢磨も新天地で頑張ってくれるでしょう｡
それにしても仕掛け人がﾊﾞｰﾆｰとはね｡
鈴鹿では思いっきり走って欲しいです｡
表彰台に上っている琢磨を思い描いています｡