TBどうもです
BARのｽﾀｯﾌがﾍﾎﾞっていうの意見
結構賛成です!!
ｵｰﾙﾎﾝﾀﾞにしたほうが､いいような気がします
悪くてもﾎﾝﾀﾞ自身の問題ですが､今はいくらいいｴﾝｼﾞﾝ供給しても､使い方をしらない首脳陣が作戦たててるんじゃないか?って思いますから
といっても今年はこんな体制ですから､それを何とかしていかないと､琢磨も世間的に今不利ですからね
頭いいから彼なりにどうしていけばいいか考えてると思いますので､応援あるのみですね!!

どうもです｡
ﾎﾝﾀﾞは以前､｢興味は技術と技術者を育てることで､ﾁｰﾑﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄには興味がない｣為､HONDAﾁｰﾑとしての参戦はしない趣旨の発言をしていました｡
ﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄも会社運営には重要だと思うのだけど､考え直さないんでしょうかね｡
ﾁｰﾑﾌﾟﾚｲの禁止はあるけれど､ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ･ﾃｸﾆｶﾙ･ｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰの橋本健氏も｢ﾚｰｽ中盤でﾊﾞﾄﾝに追いついたとき､琢磨の方がﾍﾟｰｽが良かったので､前に行かせてあげていれば展開も変わっていたかも｣発言｡

ｵｰﾙﾎﾝﾀﾞ､大賛成!!

こんな､ｱﾎﾊﾞｶﾁｰﾑいらんわい!!!

皆さん､賛同ｺﾒﾝﾄありがとうございます｡

§katu7さん
ここまでの不運ｽﾊﾟｲﾗﾙを吹き飛ばして､過去10割の確率で入賞している鈴鹿で表彰台の真ん中にたってくれる事を期待です｡
ｼﾞｬｯｸ･ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ在籍中に彼のｻﾗﾘｰで開発費が圧迫されてﾛｸな車が造れなかった事すら､首脳陣はもう忘れているようですよね｡ﾊﾞﾄﾝ&ﾊﾞﾘﾁｪﾛと2人の高給取りを抱えてﾀﾊﾞｺ広告も禁止になって､どうやって開発費を工面するのでしょうか…｡
鈴鹿で優勝して､ﾆｯｸ･ﾌﾗｲをｷﾞｬﾌﾝと言わせて残留を決めて欲しいわ｡

§ﾋﾞｰﾄﾆｸさん
無線でもﾊｯｷﾘとｱﾛﾝｿを前に行かせろって支持がでてましたよねぇ｡ﾌｨｼﾞｹﾗもﾁｰﾑの支持に従ったとｺﾒﾝﾄしているし…｡是非､B.A.Rも見習って欲しいものです｡ほぅ､橋本氏はそのような発言をされていましたか､ほんとそうですよねぇ｡ﾎﾝﾀﾞもﾁｰﾑに対しての発言力を強めて琢磨をﾌｫﾛｰしてもらいたいものです｡

§REDFIVEさん
あのときﾊｰﾍﾞｲ･ﾎﾟｽﾄﾚｽｳｪｲﾄ博士が急死しなければ今頃…｡
無念です｡
過去にもB.A.R首脳陣は｢優勝しなくても常に5位､6位に入って入賞できればよい｣的な発言をしてﾎﾝﾀﾞ側から怒りをかってましたよねぇ｡そもそも志が違いすぎるんだから､ﾎﾝﾀﾞも株式45％取得なんて中途半端な体制じゃなくて思いきった決断をしないと､いつまでたっても今の状況を打破できず､ﾄﾖﾀに先に優勝をさらわれてしまいそうで､とても歯痒いです｡